Автоспутник 5 для windows ce отзывы

Времена, когда навигатор был просто электронной картой, а телефон – динамиком для связи, безнадежно канули в лету. На смену им приходят мультифункциональные устройства, лишь отдаленно напоминающие своих предшественников. Это и коммуникаторы, и навигационные устройства. Всех их объединяет общая черта – расширенный функционал, представляющий собой ничто иное как портативный компьютер, постоянно связанный с интернетом.

Но это не значит, что традиционные более примитивные устройства совсем умрут. Пользуются же телефонами и фотоаппаратами по их прямому назначению. Другое дело, что они будут существенно дешевле и образуют свою нишу.

Однако сегодня мы поговорим о тех устройствах, за которыми будущее. Точнее – об одном из них: Schturmann Link 300, укомплектованном навигационной системой «Автоспутник», в которую интегрирована система «Яндекс. Пробки», предоставляющая сведения о загруженности дорог.

Возможности навигационной системы «Автоспутник»

Поставщиком картосновы для «Автоспутника» служит компания TeleAtlas, однако данные существенно дополняются в собственном картографическом отделе компании «Автоспутник». А значит, в других системах, использующих наработки TeleAtlas, карты будут все-таки другими.

Информация о состоянии дорожного трафика загружается с сервера «Яндекс» посредством встроенного в навигатор GPRS-модема. Информация о пробках предоставляется пользователям бесплатно, оплачивается только интернет-трафик, потраченный на передачу пробочной информации. Сведения о загруженности улиц поступают в «Яндекс.Пробки» основном от самих пользователей, но не только.

Помимо графического отображения пробок, можно получить и общую информацию о загруженности городских трасс (от 0 до 10 баллов). В правом верхнем углу экрана, кроме того, имеется лампочка светофора, цвет которого меняется в зависимости от трафика – от красного до зеленого, а если кликнуть по светофору – то наверху появится и расшифровка в виде баллов.

Зеленый свет – 1-3 балла; желтый – 4-6 баллов; красный 7-10 баллов. А вот индикации скорости потока, как на СИТИГиде, здесь не предусмотрено.

Есть в системе и еще одна интересная «фишка» – информирование водителя не только о предстоящем маневре, но и том, который следует за ним (аналогично картам IGO) – в случае, когда необходимо совершить несколько сопряженных маневров.

Надо сказать, что в программе устанавливается чувствительности к пробкам. По умолчанию она стоит на 50%, но можно варьировать от 0 до 100, где 0 – нижайшая чувствительность к пробкам, а 100 – желание водителя объехать любыми дворами любой застой.

Можно выбрать и частоту обновления данных – от 2 до 60 минут (оптимально – 5-10 минут).

Кроме того, в версии «Автоспутника», предназначенной для коммуникаторов и навигаторов с GPRS-модемами реализована функция «трансляция треков on-line» – на сайте autosputnik.com. Данные передаются через GPRS-канал, так же, как и информация о пробках. Оснастив такими навигаторами своих сотрудников, можно проследить их маршрут: куда заезжали, где остановились и тд. Кроме того, можно выгрузить трек на сайт с карты и дать ссылку друзьям (например, как проехать на дачу на шашлыки) – с сайта друзья могу скачать трек и открыть у себя в навигаторе.

Также через GPRS-канал осуществляется обновление POI – типы камеры, радары, лежачие полицейские. В ближайшие дни добавится еще один в некоторой степени революционный он-лайн сервис: постоянно обновляться будут не только POI, но и карты – перекрытия дорог, улиц, ремонтные заторы, новые знаки и запреты проезда, изменения в движении и прочее будут передаваться прямо на навигатор через GPRS незаметно для самого пользователя. Но, конечно, с его согласия. Впрочем, тот же СитиГИД также работает в этом направлении.

Тест навигационной системы «Автоспутник»

С первого взгляда«Автоспутник» прозводит хорошее впечатление: интерфейс интуитивно понятен всем, кто пользовался любой, подчеркну – любой навигационной системой прежде. Никакой тебе зауми, перед глазами – только самое нужное и полезное, равно как и в меню.

По красоте и удобству отображения картинки «Автоспутник» вообще лучшая на сегодня система – и глазу приятно, и двусмысленностей не остается. Впрочем, с этим утверждением можно и поспорить: дело вкуса, кому-то больше по душе сдержанный лаконизм City Guide, схематизм «Навитела» или традиционализм системы Be on Road).

Отдельно бы отметил отображение плотности потока – цветовое, наглядно и удобно. Пробки, как уже говорилось, отображены тремя цветами, в стиле Яндекса.

Дождавшись пробочного времени, которое начинается в Петербурге примерно так после четырех, я закрепил навигатор в автомобиле и наметил себе знакомый маршрут: до «Ленэкспо» в Гавани и обратно. На 16:30 «Автоспутник», подключенный к интернету через sim-карту «Билайна», показывал «красный свет» – значение пробок, по оценке «Яндекса», составляло 7 баллов. Что ж, неплохо для начала.

Дорога привычная – живя между Приморским районом и Васильевским, я уже давно выучил все оптимальные маршруты и отлично осведомлен, сколько занимает дорога в какое время. Однако для чистоты эксперимента я пригласил второй автомобиль, лишенный каких бы то ни было вспомогательных систем.

Задача второго экипажа формулируется просто – доехать по моему привычному маршруту к «Ленэкспо» до контрольной точки, отметить время – и возвращаться обратно.
Все то же самое я проделываю сам – но уже с помощью системы «Автоспутник». 

Итак, четверг, 16:30, ул. Ильюшина – старт.

С первых же метров «Автоспутник» уводит меня с привычной траектории – я бы поехал на виадук, с которого вывернул бы на Приморского шоссе, откуда повернул бы на Каменноостровский. Однако «Штурман» развернул меня на Испытателей и отправил через Черную речку – переезд в это время действительно был открыт, однако на участке «конец Коломяжского – наб. Черной речки» – движение оказалось довольно плотным: немного постояли.

Дальше – выезжаем на тот же Каменностровский и, проехав два моста, сворачиваем на Песочную набережную. Дальше я бы поехал прямо – однако навигатор категоричен: поворачиваем на Вяземский переулок и, поплутав, выезжаем на Чкаловский. Скажу сразу: я б сюда не поехал, даже если б знал, что точно быстрее – жалко резину. Ведь именно на этом участке – сумасшедшее трамвайное полотно с железками, торчащими из беотна каждые два метра и разбитыми переездами. Через Малый проспект выезжаем к Ждановской – и со стороны набережной Адмирала Лазарева – свободно! 

Дальше – выезжаем на мост, откуда навигатор почему-то отправляет на Малый. Тут – традиционно много светофоров (тогда как на Среднем их нет – но есть один засадный переход у Василеостровской), а в конце улицы – и вовсе ремонт. Приходится ехать в объезд – как результат, приезжаю в контрольный пункт вторым, с 5-минутным опозданием, в 17:14.

Но выезд из Приморского района в это время дня – прямо скажем, исключение, а не правило. Главная задача – туда попасть (как с утра главная задача – оттуда выехать). Вот тут и начинается шоу. 

Повторный старт – в 17.15.

Опять же навигатор уводит меня с оптимального маршрута, предпочтя бессветофорному Среднему – Большой проспект! Далее – стандартно через 1-ю линию на Тучков мост – везде действительно свободно. С Тучкова поворачиваем на Добролюбова, откуда переулками выезжаем на Кронверскую набережную. Здесь – весьма плотно: 2 светофора у Каменноостровского пришлось пропустить. Дальше – пробки, на Куйбышевской «стояк», но мы благополучно минуем ее через Мичуринскую и выезжаем на свободную Петровскую набережную и держим путь до Гренадерского моста, откуда выворачиваем опять же на хоть и не свободный, но едущий Сампсониевский. Дальше – стандартно до Светлановской, откуда через участок Богатырского попадаем на Испытателей и по прямой – до конечно точки назначения. 18:15.

Второй машины нет. Она приезжает только в 18:35 – с 20-минутным опозданием. Ее маршрут – через Песочную, где она угодила в километровую пробку перед Каменностровским. Отсюда наш гигантский отрыв.

Отзывы о навигации «Автоспутник»

Мы приехали первыми, вдоволь нарулившись и объехав треть города, однако, за исключением трех-четырех светофорных очереди, где застряла даже скорая (на фото), так и не стояли. Вторая машина простояла в одной пробке около 20 минут, в остальном проблем с привычным маршрутом не возникло. Скоростной режим не нарушала ни одна машина.

Для сравнения: ночью дорога между Ленэкспо и Ильюшина по выбранному второй машиной маршруту занимает от 10 до 15 минут – зависит от того, нарушать скоростной режим или нет.
Маршрут, предложенный «Автоспутником» по пустым дорогам, в среднем на 5 минут дольше.

Для полной можно выгрузить итоговые треки на компьютер, в таком духе – однако, к сожалению, из-за нестабильной сотовой связи сигнал на завершающем отрезке был утерян, – а вместе с ним и все данные, из чего можно заключить: передачу трека в он-лайн лучше делать сразу же, в момент записи. Что мы, к сожалению, упустили.

Пример загруженного трека 

Альтернативная точка зрения на GPRS

Один из главных идеологов другого проекта – City Guide, генеральный директор компании МИТ Андрей Сабайдаш говорит: «В условиях крупных мегаполисов навигационную систему, которая не умеет объезжать пробки и заторы, трудно признать полезной, ведь большинство автолюбителей используют стандартные маршруты: дом – работа или работа – дом – дача. Вопрос не в том, как доехать – большинство водителей это и так знают, а как доехать с минимальными затратами времени и нервов».

И денег, хочется добавить.

Впрочем, стандартные маршруты у каждого свои – в силу определенных причин он считает их лучшими, а оттого знает на них каждую яму, каждый знак и все прочие нюансы, позволяющие ехать быстро.

Действительно, чаще всего маршрут горожанина, для которого и актуальна текущая дорожная информация, простирается между офисом, магазином, дачей и еще несколькими местами, в зависимости от возраста, статуса и личных пристрастий. В принципе, дорожная обстановка на них, если не случилось ЧП (ДТП) – изо дня в день одна и та же, а каждый для себя оптимальный маршрут выбирает сам.

Что предлагает навигатор в GPRS-модемом? Возможность объехать стандартный затор по узким улочкам, часто с разбитым асфальтом, ямами в полколеса, часто со множеством поворотов и знаками приоритета, о которых навигация – ни сном ни духом. В результате приходится отвлекаться от дороги, и в лучшем случае вы просто не будете нигде стоять и, намотав кругов и спалив лишние 10 литров бензина, приедет с небольшим опережением графика (на 10-25% быстрее). Это – в лучшем случае. В худшем – выйдет так на так. Так что насчет нервов и времени – уже не столь однозначно.

И все-таки если ездить долго – девайс однозначно будет полезен. Точнее даже так – если ваша работа связана с частыми разъездами, причем по разным маршрутам, то это незаменимая вещица.

Впрочем, не только для них. Сервис будет неизменно востребован у тех людей, которые в силу характера предпочитают осознанному бездействию сомнительного свойства суетливое, но все-таки действие, пусть даже статистика и здравый смысл говорят ровно об обратном.

С другой стороны, достоинства подобного «интерактива» очевидны – мобильность (что и должен обеспечить этот электронный помощник) и просто дополнительный функционал – не хочешь, не используй…

Так стоит ли его покупать навигатор с GPRS? При условии столь же безупречно простого и понятного интерфейса, как на «Автоспутнике», – ответ однозначный «Да!» Только успеете ли вы воспользоваться всем его функционалом (в навигаторе Shturmann имеется и «аська»,и бразуер», и е-мейл), постоянно объезжая пробки? Ведь главный плюс этой системы именно в том, что стоять вам она не даст…

Навигацию «Автоспутник» для персональных навигаторов и встраиваемых автомобильных навигационных систем теперь можно самостоятельно установить на большинство портативных GPS-приборов

Навигацию «Автоспутник» для персональных навигаторов и встраиваемых
автомобильных навигационных систем теперь можно самостоятельно
установить на большинство портативных GPS-приборов

Навигацию «Автоспутник» для персональных навигаторов (Personal
Navigation Device) и встраиваемых автомобильных навигационных систем
теперь можно самостоятельно установить на большинство портативных
GPS-приборов.

До сих пор программу «Автоспутник» можно было купить только для
установки на коммуникаторы и смартфоны на Windows Mobile. А для того,
чтобы использовать навигацию «Автоспутник» на персональных навигаторах
на присоске или на встроенных автомобильных навигаторах нужно было
приобрести устройства определенных марок с предустановленной программой
или обратиться для перепрошивки имеющегося прибора в авторизированные
сервис-центры.

Проект «Автоспутник» выпускает в свободную розничную продажу программу
для персональных и встроенных автомобильных навигаторов на Windows CE,
которая подходит большинству устройств с основной функцией
GPS-автонавигации.

Согласно исследованиям компании «Автоспутник», лишь 20% обладателей
коммуникаторов и смартфонов пользуются возможностями встроенного
GPS-модуля. Даже если коммуникатор уже продаётся с программой
навигации, только каждый пятый его обладатель регулярно включает
навигационный софт для маршрутизации за рулем своего автомобиля.
Российские автолюбители для навигации предпочитают использовать
отдельное устройство. Персональные или встраиваемые автонавигаторы
приобретаются с определенным намерением — уверенно передвигаться по
малознакомым дорогам. Согласно опросам компании, 80% владельцев таких
навигаторов регулярно используют их по назначению.

До сих пор производители навигации не давали возможности обладателям
персональных GPS-навигаторов самим установить лицензионную версию
программы навигации «Автоспутник». Повышенный спрос на версию для
«навигаторов на присоске» спровоцировал выход «универсальной версии»
для PND и штатных автомобильных систем на базе Windows CE.

Универсальная версия навигации «Автоспутник» для Windows CE позволяет
владельцам навигаторов устанавливать программу самостоятельно. Процесс
установки максимально упрощен и автоматизирован: необходимо вставить
карту памяти с программой в слот на навигаторе и включить прибор.
Установка программы, её настройка и запуск происходят автоматически.

В розничном варианте GPS-программа «Автоспутник» сохраняет все свои
возможности: прокладка маршрутов с учетом правил дорожного движения,
голосовые подсказки, запись треков перемещений и трансляция их на
интернет-портал (при наличии GPRS или любого другого мобильного
интернета). Наличие соединения с интернетом обеспечивает работу
антипробочного сервиса «Автоспутника», основанного на данных
аналитического центра Яндекс.Пробки. Помимо автоматического объезда
уличных заторов, версия для навигаторов предполагает обновление списка
POI в онлайн-режиме, получение актуальных коррекций карты прямо на
навигатор.

Для навигационной программы «Автоспутник» доступны карты России,
Украины, Беларуси, Казахстана, Узбекистана, Армении, а также —
Прибалтики и Польши.

Навигационная программа «Автоспутник» для персональных и встраиваемых
автомобильных навигаторов поставляется для всех видов PND и головных
устройств (3,5- и 4,3-дюймовые модели, устройства с другими размерами
экранов) как на платформе Windows CE 5.x, так и на новой Windows CE
6.0. Это позволяет использовать программу на приборах, изначально
укомплектованных другим софтом, по тем или иным причинам не подходящем
автолюбителю. Список гарантированно совместимых устройств
предоставляется при покупке и включает в себя практически все модели
GPS-навигаторов, представленные на российском рынке.

На сегодня в продаже доступен электронный вариант программы
«Автоспутник City+» с картами одного региона на выбор пользователя
(скачивается через интернет с официального сайта программы). Цена на
версию «Автоспутника» для навигаторов начинается от 2100 рублей. В
скором времени версию навигации «Автоспутник» для PND можно будет
приобрести и на компакт-диске.

Автоспутник – это мощная навигационная система для автомобиля. Очень гибкая и удобная с дружественным и понятным интерфейсом. Программа удобна еще и тем, что прекрасно адаптирована к использованию на территории России и СНГ. Работа программы Автоспутник осуществляется с учетом особенностей языка, системы планировки городов и адресной системы.

Эта навигационная программа работает на рынке навигационных услуг с ещё 2006 года и отлично себя зарекомендовала. Программа постоянно усовершенствовалась и за это время претерпела немало прогрессивных изменений. Ранее используемая версия программы Автоспутник 3 заменена теперь на Автоспутник 5, в которой улучшены основные характеристики работы, более совершенный алгоритм поиска, очень дружественный интерфейс и добавлены новые функции. Поэтому поддержка Автоспутник 3 прекращена, так же как и поддержка старых карт для нее.

Программа позволяет найти любой объект с адресом и проложить маршрут с детализацией «до дома». Поиск в программе осуществляется даже по нескольким первым буквам по типу поиска в Интернете.

Покрытие достаточно внушительное, да и детализация на высоком уровне с высокой плотностью отображаемых объектов. Сотни тысяч подробных адресов, номера домов с указанием корпуса и строений, дворовые проезды и даже сквозные проезды, что повышает точность карты и её полезность. Карту России отличает еще и актуальное административное деление. Масштаб не ниже 1:200 000. Более детально представлены карты Москвы, Санкт-Петербурга вместе с их областями. Также поддерживаются и открытые бесплатные карты мира и стран СНГ от OpenStreetMap. Поддержка карт осуществляется без ограничения размера.

Карты России всегда поддерживаются в актуальном состоянии и обновляются 1 раз в месяц

.

Основные функции программы Автоспутник:

• Интеллектуальный алгоритм поиска позволяет находить адрес быстро и очень точно даже по первым буквам. При вводе определенного слова результат поиска выдаст все одноименные названия не только улиц, но и магазинов, станций метро с этим названием. Результаты сгруппированы по уникальному имени, поэтому выглядит всё компактно. Поиск выполняется глобально по всем объектам на карте. Результат поиска вам будут представлены либо по алфавиту, либо согласно расстоянию от вашего местоположения. Объект вы сможете сразу увидеть на карте в определенном режиме, где только одним касанием его можно будет добавить на маршрут.
• При прокладывании маршрута можно выбрать критерии – «Короткий», «Быстрый» и «По магистралям». Переключение осуществляется в 2 касания. Сама маршрута происходит в фоновом режиме и никогда не блокирует программу. При построении маршрута учитываются реальные скорости на дорогах, получаемые с сервера.

Услуга Яндекс Пробки — всегда работает надежно и стабильно. И маршруты строятся в объезд пробок, что значительно сэкономит вам время, и вы можете узнать новые пути. В новых версиях программы пробки отображаются в немного других цветовых схемах – теперь для этого используются контрастные цвета, и нет скрытых зон.

• Система сама работает посредством мобильного интернета – EDGE, GPRS, 3G, 4G, WiFi, WiMax и так далее. Работает абсолютно бесплатно, однако, за подключение к Интернету придется платить по тарифам вашего оператора.
• Программа Автоспутник располагает обширной базой объектов POI, или по-другому, «точки интереса» (от англ. Points of Interest). Сюда входят самые различные объекты инфраструктуры – гостиницы, рестораны, кафе, достопримечательности, важные дорожные точки, крупные транспортные узлы (вокзалы и аэропорты), транспортные развязки, банкоматы, аптеки и другие объекты, нанесенные на GPS-карту. Одним словом, всё, что может понадобиться в дороге. Эти объекты относят к категории общих точек интереса.
• В отдельную группу выделяют дорожные POI: сюда включены посты ДПС, камеры, радары, «лежачие полицейские», различные переезды и другие зоны повышенного внимания, о которых может предупредить аудио сопровождение.
• Список этих объектов интегрирован в карту более поздней версии, а для ранней версии программы его можно скачать дополнительно с сайта разработчика.
• Программа располагает очень удобным и красивым интерфейсом, который имеет векторное масштабирование. Программа легко может подстроиться под выбранную диагональ. Интерфейс сделан очень стильно с продуманным расположением необходимых кнопок.
• С учетов эргономических требований режим день/ночь отныне теперь используется не только для отображения карты, но и для всей программы, с какими бы её функциями вы не работали. Выбраны оптимальные для глаз цвета отображения, и теперь программа не слепит в ночное время.
• В приложении есть маршрутный компьютер, оснащенный различными датчиками, которые будут отображать среднюю скорость вашего движения, пройденный путь и многое другое.
• Автоматическое масштабирование карты выполняется с очень удобной графической настройкой. Графическое отображение карты работает как в полноценном 2D формате, так и в псевдо 3D формате. Панорамная проекция в 3D заметно улучшилась по сравнению с ранними версиями программы.

Окно «Местоположение» для осуществления контроля GPS/ГЛОНАСС приёмника теперь выглядит очень детально и наглядно отображает информацию.
Для того, чтобы запомнить какие-либо часто посещаемые места, в программе предусмотрена опция «Закладки».
Программа поддерживает мультиязычность с предусмотренной возможностью добавлять свои языковые профили.
Программа предусматривает использование QWERTY-клавиатуры, которая повторяет компьютерную раскладку, что весь удобно при необходимости набирать длинные тексты.

Очень полезную и бесплатную службу предоставляет компания-разработчик своим пользователям. Это – Автоспутник Онлайн, где можно создать личный кабинет и вести историю ваших поездок, записывать треки, группируя их в альбомы. Прямо из личного профиля можно экспортировать треки в форматы TRK (формат программы Автоспутник), или в KML (формат GoogleEarth). Также вы сможете при желании представить их для общего пользования, либо просто хранить в своем профиле. На свой трек вы сможете предоставить ссылку кому захотите, вставить в блог или ещё куда-нибудь. Сама система имеет возможность сгенерировать анонимную ссылку.

Для этого вам потребуется сама программа, либо устройство, которое может сохранять треки в форматах NMEA, PLT или в других, совместимых. С помощь. Программы вы сможете в реальном времени воспользоваться всеми предлагаемыми возможностями этого сервиса.

Совсем недавно разработчики выпустили новую версию программы, где значительно оптимизированно использование оперативной памяти и теперь есть сборка, поддерживающая слабые устройства. Также в новой версии улучшена опция прокладки длинных маршрутов и множество мелких изменений вроде улучшенной подсветки, которую теперь можно регулировать самим. В основном все новшества коснулись работы программы на навигационных устройствах и автомобильных системах, работающих на платформе Windows CE.

Программа Автоспутник совместима со всеми основными операционными системами семейства Windows: Windows Mobile 6 / 5 (для смартфонов, телефонов, коммуникаторов), Windows CE 6 / 5 (для GPS-навигаторов, а также встроенных головных устройств), Windows 10 / 8 / 7 / Vista / XP, включая и Windows Embedded (для нетбуков, ноутбуков, планшетов, терминалов, автомобильных компьютеров и так далее).

Обновление программы доступно для всех пользователей программы Автоспутник бесплатно. Для тех, кто еще не пользовался данной программой, на нашем сайте можно скачать полную версию этой замечательной программы.

Карты стран мира из проекта OpenStreetMap

Карты стран мира собраны в формате GPS-навигации АВТОСПУТНИК 5 по данным проекта OpenStreetMap. В отличие от карты России, в картах стран мира могут встречаться довольно существенные огрехи. Например, некоторые непроезжие и закрытые дороги могут быть скомпилированы как доступные для транспорта, навигация может некорректно обрабатывать многоуровневые пересечения («прыгать с мостов») и тому подобное. Однако в наших путешествиях по странам Европы эти карты показали себя отличным подспорьем, при этом они полностью легальны и бесплатны.

Карты OpenStreetMap в формате АВТОСПУТНИК 5 доступны на сайте openstreetmaps.ru

Важная информация по активации программы и карт

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Версии АВТОСПУТНИК 5 для Windows 8 / 7 / Vista / XP, а также для Windows CE (процессоры ARM и MIPS) должны работать без активации. Достаточно установить программу и карты и запустить. Остальные версии программы работают без регистрации 30 дней, затем требуют регистрации (активации).

Источник

GPS для Всех.

Недорого купить смартфон в Украине » Автоспутник » АВТОСПУТНИК 5.1.33424 для Windows CE 5.x/6.x [16.12.2011]

АВТОСПУТНИК 5.1.33424 для Windows CE 5.x/6.x [16.12.2011]

Автор: admin от 19-12-2011, 20:31, посмотрело: 37377

Системные требования:
Операционная система: Windows CE 5.x / 6.x ; Windows Mobile 5.x / 6.x
Процессор: ARM
Оперативная память: рекомендовано от 128 MB
Коммуникации: Для сервиса «Пробки» мобильный интернет (GPRS, 3G, WiMax и тп.), либо мобильный телефон по Bluetooth (протокол DUN)
Лекарство: встроенное
Инструкция по активации:
1. Устанавливаем программу Autosputnik5.exe
2. Запускаем Автоспутник этим же файлом.
3. При первом запуске выбираем пункт зарегистрировать.
4. В поле ввода кода вводим любую комбинацию.
4. В следующем поле с регистрацией вводим любые символы до момента появления кнопки «Далее» в нижнем правом углу. (Обычно 20 символов)
5. Жмем «Далее», программа зарегистрирована и полнофункциональна.

Скачать АВТОСПУТНИК 5.1.33424 для Windows CE 5.x/6.x

На развитие сайта! Работает, если установлен WebMoney Keeper Classic на компьютере!

Изменил: admin по причине: Заменил на рабочую версию

Источник

Автоспутник v5.1.33398 WinCE и WM5-6 (12.01.12) Мультиязычная версия

Автоспутник v5.1.33398 WinCE и WM5-6

Автоспутник версии 5.1.33398 для платформ Windows CE и Windows Mobile 5 и 6 на разных языках.

Дата выпуска: 2011
Версия: 5.1.33398 для процессоров ARM и MIPS
Разработчик: Автоспутник

Системные требования:
Платформа Windows CE; Частота процессора: от: 400 МГц Платформа: Windows CE 5.0 / 6.x; Размер оперативной памяти (program memory): рекомендовано от 128 Мб; карта памяти: свободно от: 1.2 Гб; GPS и / или ГЛОНАСС приёмник: встроенный или внешний (NMEA 0183); Коммуникации (опционально): Для сервиса «Пробки» канал связи типа GPRS, 3G, WiMax и тп., либо подключение мобильного телефона по Bluetooth (поддержка протокола DUN устройством).

Зона покрытия:
Карта России от Геоцентр-Консалтинг: (Центральный фед. округ)Версия: 2011-11-16_185650 Дата: 16.11.2011 и (Москва и Московская область)Версия: 2011-11-16_170536 Дата: 16.11.2011 и TeleAtlas: Pелиз карты 04.02.2011

Описание:
Простой и удобный поиск, аналогичный интернет-поисковику;
Всё на одной кнопке, никаких сомнений и ошибок;
Любой объект находится в считанные секунды;
По слову, например, МЕТРО найдутся и одноимённые магазины, и все станции метро;
Результаты поиска компактны и сгруппированы по уникальным именам;
Найденные объекты располагаются по алфавиту или по расстоянию от вас;
Вы сразу видите объект на карте в специальном режиме;
На любом шаге поиска можно вернуться назад на любое число шагов;
Добавление найденного объекта в маршрут или в закладки в одно касание.

Язык интерфейса: Мультиязычный (русский присутствует)
Таблэтка: Вылечено. Кидаем программу на флешку. Ключ: Не нужен, активация любым серийником.
Размер: 406.47 Mb / 598.97 Mb

Скачать Автоспутник v5.1.33398 WinCE — 406.47 Mb:

Источник

GPS карты России и Мира

О сайте

Скачайте навигационные карты России и зарубежных стран!

Бесплатное скачивание с файлообменника

Предупреждаю сразу! При скачивании карт с файлообменника turbobit показывается много рекламы и несколько раз вам будет предложено платно скачать карты без рекламы на максимальной скорости. Вы можете воспользоваться этим предложением, но можете и проигнорировать его. Возможность скачать карты бесплатно всегда существует, ссылка на бесплатное скачивание может быть невзрачной, может появляться не сразу, может потребоваться ввод капчи и т.п. К сожалению таковы условия хранения больших файлов.

Соответствие расширений файлов

Если в имени файла карты присутствуют эти сокращения или расширения, то такая карта подходит для следующих навигационных программ:

Навигационные программы “Семь Дорог”, “Покет ГИС”, “ГИС RX”, “ГИС Русса” можно бесплатно скачать по этой ссылке >>

Мой проект #3 – интерактивная карта Крыма 2017

Карта представляет собой динамический слой с данными, который содержит краткую информацию о точках и ссылки на подробные описания. Карта легко импортируется на различные устройства и онлайн сервисы в формате KML, так же используется для навигации по сайту. Посмотреть на этом сайте >>, На Гугл картах >> Оригинал >>

Мой проект #2 – карта Крыма 2011

Карта создана на основе OSM, дополнена данными с других карт и личными наблюдениями. Скачать карту Крыма >>

Мой проект #1 – карта Абхазии и Сочи 2010

Карта создана на основе GPS карты квадрата K-37, взятой из атласа GisRussa, с использованием актуальных данных и личных наблюдений. Скачать карту Абхазии >>

Источник

WinMobile / Софт для Windows Mobile / Туризм, карты, GPS / АВТОСПУТНИК 5 (WinMobile)

Ключевые функции АВТОСПУТНИК 5:

* Новый красивый и функциональный интерфейс;
* Супер-поиск на одной кнопке: адреса, объекты, точки POI, координаты и т.д.
* Более быстрая и корректная маршрутизация с учётом пробок;
* Пробки в городах России и СНГ с сервера Astrace cовместно с проектом Яндекс.Пробки. Бесплатно!
* Новые карты России и стран СНГ.

Простой и удобный поиск, аналогичный поисковой системе в интернете. Вы вводите критерий поиска и через секунду получаете список результатов. Адреса, POI, координаты — теперь всё на одной кнопке!

* Простой и удобный поиск, аналогичный интернет-поисковику;
* Всё на одной кнопке, никаких сомнений и ошибок;
* Любой объект находится в считанные секунды;
* По слову, например, МЕТРО найдутся и одноимённые магазины, и все станции метро;
* Результаты поиска компактны и сгруппированы по уникальным именам;
* Найденные объекты располагаются по алфавиту или по расстоянию от вас;
* Вы сразу видите объект на карте в специальном режиме;
* На любом шаге поиска можно вернуться назад на любое число шагов;
* Добавление найденного объекта в маршрут или в закладки в одно касание.

Красивый и удобный интерфейс
Девиз нового пользовательского интерфейса — максимум удобства и функциональности на минимуме экранного пространства. Интерфейс более прозрачный и упрощенный. Дизайн получился воздушным и невесомым. При этом он контрастный, что важно в машине в солнечный день.

* Векторный масштабируемый интерфейс. Выберите диагональ экрана на старте, и программа подстроится под неё;
* Цветовой режим «день — ночь» не только для карты, но и для всей программы;
* Маршрутный компьютер с набором датчиков: пройденный путь, средняя скорость и др.;
* Улучшенная панорамная проекция 3D. Изменение угла наклона карты в любом масштабе;
* Новая цветовая схема отображения пробок — контрастная, наглядная и без скрытых зон;
* Детальное и наглядное окно «Спутники» для контроля GPS / ГЛОНАСС приёмника;
* Закладки — для часто посещаемых мест;
* Многоязычность с возможностью добавлять свои языки;
* Интерфейс выполнен в едином стиле, кнопки — на ожидаемых местах;

Новые карты России, СНГ и Европы
Вас порадует детализация, объектовый состав и точность новых карт. Сборка карт теперь происходит новым конвертором, написанным «с нуля», в автоматическом режиме, на регулярной основе и с надёжным качеством.

* Поддержка карт без ограничения размера;
* Детальность карт городов до дома, корпуса, строения;
* Глобальный поиск всех объектов на картах;
* Карты постоянно актуализируются и пополняются;

Маршрутизация с учётом пробок

* Улучшенный и ускоренный маршрутизатор;
* Пробки с нового сервера Astrace. Ещё точнее и оперативнее;
* Используются фактические скорости на дорогах, полученные с сервера;
* Новые стратегии: Короткий, Быстрый, По магистралям;
* Маршрут прокладывается в фоне и не блокирует программу.

Источник

Adblock
detector