Kiwi format explorer для windows скачать - Доктор Windows

Outlander XL 2007 — 2012 г.в. — Электроника, мультимедиа, навигация Элекрооборудование, мультимедиа, навигация и проч.

13.05.2009, 21:11

Старожил Клуба

Авто: Touareg NF FSI 3,6

Сообщений: 667

Исследование механизма работы ПО MMCS

Стантдарт KIWI

Скрытый текст

Стантдарт KIWI
Существует три основных стандарта автомобильных систем GPS навигации: Navteq, GDF, KWI.
многие японские компании (прежде всего Мицубиси, Тойота, Ниссан), а также General Motors используют системы навигации, построенные на базе стандарта консорциума KIWI-W. Subaru — используют навигации производства Kenwood (тоже KWI).
Описание структуры файлов этого стандарта — расширение KWI.
KIWI — формат используется для описания карт и объектов, может содержать мета данных, например, голосовые сообщения.
Основные файлы на диске:
LOADING.KWI — загрузчик
ALLDATA.KWI — картографическая информация в специальном формате KIWI
INDEXDAT.KWI — поисковые и справочные индексы
Все эти файла, как правило, записывались на HDD
Пример структуры разделов HDD (MMCS R03)
1. Maps
2. blank
3. Loading
4. ScreenData
5. CDDB
6. AVUnit
На новых моделях, как напрмер MMCS W-11 и W-12, которая устанавливается на Аутлендер третьего поколения, вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая предположительно для музыки
Здесь описана классическая структура стандарта, но каждый производитель всегда вносит свои коррективы. http://www.kiwi-w.org/documents_eng.html

[свернуть]

LOADING.KWI — загрузчик

Скрытый текст

Это контейнер, который состоит из секций.
В общем случае лоадинг может содержать и одну секцию и больше…главное, что он содержит загрузчик для ОС…. саму ОС (не важно какую) он может и не содержать — загрузчик может ссылаться на другой файл, содержащий ОС….
Пример описания лоадинга на базе ОС WinCE (loading.kwi MITSUBISHI).
1. Заголовок.
1. Loader (boot)
2. Firmware (OS)
3. Screendata (FS)
У W11, W12 доплнительные секции:
4. Графические файлы *.bmp
5. Фалы типа *FONT.BIN — судя по названию, для отображения фонтов на экране.

Структура заголовка Loading.kwi

На примере loading.kwi MITSUBISHI:

Адрес -> Длина -> Назачение

0-1 ——> 2 ——>количество размещеных систем.
2-3 ——> 2 ——>Резерв
4-F ——> 12 ——>Идентификация и управленческая информация
10-11 —> 2 ——> Количество частей в Loading
12-13 —> 2 ——> резерв
14 ——> 1 ——> Категория модуля №1: 0- программа инициализации, 1 – программа, 2 – библиотека, 3 – data, + 40h (64) тестовый, + 80h (128) – сервисный диагностический
15-17 —-> 3 ——> Резерв

14-53 ——> 64 ——> 01 Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM — европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.MLD.ORG признак BOOT
00000113 Номер версии (F)
00000113 Номер версия (G)
00000101 Номер версия (J)
00000111 Номер версии (E)
54-93 ——> 64 ——> 01 Категория Init №2, NR261RM.SHx.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM – Европа
MMC13 – W11 , W12
NR242RM — русский вариант W-12;
NR242EM — европейский вариант;
NR242UM — американский вариант;
NR242AM — австралийский вариант.
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SHx.ORG признак OS
00000400 Номер версии модуля OS (F)
00000500 Номер версии модуля OS (G)
00011403 Номер версии модуля OS (J)
00006203 Номер версии модуля OS (E)
94-D3 ——> 64 ——> 03 Категория Unit №3 NR261RM.SCN.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM — европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SCN.ORG признак DATA
00000400 Номер версии модуля FS (F)
00000500 Номер версии модуля FS (G)
00000000 Номер версии модуля FS (J)
00006203 Номер версии модуля FS (E)
D4-D5 —-> 2 ——> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится действительным.
Дата отображается с количество дней считается с 1 января 1997 года как день 0 на основе UTC.
По умолчанию должен быть установлен с «00 (16)» Если Дата не задана.
Примерно: 10/07/2027
D6-D7 —-> 2 ——> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится не действительным.
D8-117 —-> 64 ——> Это поле используется для описания модуля для пользователя.
118-11B —-> 4 ——> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
11С-11F —-> 4 ——> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
120-1D3 —-> 180 ——> Это поле используется изготовителем модуля, чтобы указать информацию, относящуюся к производителю.

[свернуть]

Описание Loader (boot)

Файл (контейнер) для хранения стартового образа прошивки в формате NB0, он в свою очередь запакован в контейнер BIN (файл формата bib).
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находится файл nk.exe — ядро системы.
Описание bib формат (файлы bin) http://msdn.microsoft.com/en-us/library/ms898171.aspx

[свернуть]

Описание Firmware (OS)

Файл (контейнер) для хранения рабочего образа прошивки в формате NB0.
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находятся все модули и файлы системы в разобраном виде. Стандарт PE format.
http://kaimi.ru/2011/07/pe-%D1%84%D0…6%D0%B8%D1%8F/

[свернуть]

Структура Screendata (FS)

Это простой, даже не архивированный контейнер. В нем, по определенной логике лежит информация (жестко записанная) — в каком каталоге должны находиться файлы этой секции
Структура UNIT ScreenData в loading.kwi:
Первый блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h))
Данные: список каталогов -> Разделитель «00h»
Второй блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h)
Данные: список имен с каталогом, содержащий последовательность
записи файлов (по порядку)-> Разделитель «00h» (индексный)
4h первые -> Размер файла
далее -> Имя файла заканчивается.
Разделитель «00h»
Третий блок:
Начало: в конце второго блока, начинается файл данных
Данные: по порядку по размеру файла как во втором блоке.
Все данные и адреса считываются ил прошивки по-байтово в обратном порядке — «ногами вперед» — Little-Endian
DWORD num_LE; // little-endian
DWORD num_BE; // big-endian
LE по умолчанию для x86 и SH4.
ScreenData на HDD — это тот же образ, что в loading.kwi, но уже развернутый в выше упомянутом каталоге

[свернуть]

JRemaker

Скрытый текст

Программа JRemaker. Предназначена для редактирования прошивок от автомагнитол на базе формата контейнера файл: loading.kwi.
OS: WinCe 2.11, 3.0, 4.20, 6.0.
Разработана на основе анализа структуры LOADING.KWI — загрузчик, установленных на атомобилях MITSUBISHI — R01, R02, R03, J03, J05, N04, W11, W12.
Совместима для работы также с E-01..E-06, J-01/02/04/11, N-01, N-02, N-03, N05

Чтобы скачать JRemaker, обращайтесь в личку AS21 или по email: nick@avalr.com.ua.

[свернуть]

Расширение FM-диапазона радио

Скрытый текст

В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76…90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-модулятор, который расширит диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12.
1) MMCS среднего поколения (начиная с J-01 от 2006г. и до R-03) имеют в своем составе радиотюнер. Также его имеют MMCS последнего поколения (начиная с J-11 от 2011г. и до нынешней W-12), а предыдущее самое первое поколение MMCS не имело встроенного радиотюнера (например, на Аутлендере первого поколения), а еще более ранние назывались MDS и не имели жесткого диска вообще.
2) в различных странах различные диапазоны для FM-радио, например,
— Европа/Россия 87..108 МГц с шагом 0,1 МГц;
— СССР/Россия дополнительно 65,9..74 МГц УКВ;
— Америка 87..108 МГц с шагом 0,2 МГц;
— Япония 76..90 МГц с шагом 0,1 МГц,
соответственно, и MMCS-ы для различных регионов изначально имеют локализацию. Причем программно-аппаратную.
Один из вариантов:
—-В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76…90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-конвертер, который расширить диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12. FM-конвертер позволяет без каких-либо программно-аппаратных изменений в радиотюнере сдвинуть диапазон. Наиболее востребованы и широко применяются такие:
— для приема УКВ на стандартном российско-европейском тюнере (87..108);
— для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (87..108 с шагом 0,2);
— для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (76..90 с шагом 0,1).
При этом на экране радиотюнера не реально отображается частота принимаемой станции.
3) если же все-таки переделывать ПО и оборудование самой MMCS, то точно нужно перепрошивать микроконтроллер, управляющий синтезатором частоты, наиболее просто это будет с адаптацией американки, т.к. диапазон одинаков (уважаемый Ежик Пых перешивал Ренесасовский NEC микроконтроллер под шаг 0,1). Для японки возможно еще дополнительно прийдется перестраивать контура в ВЧ-блоке…

[свернуть]

Адаптация NTSC ТВ к российскому ТВ

Скрытый текст

Если TV тюнер встроен в головное устройство, устанвливается дополнительный внешний тюнер.
Тюнер обеспечивает возможность приема телевизионных передач цветного изображения в системах PAL/SECAM D/K и отображение принятого сигнала на штатных NTSC мониторах автомобилей японского и американского рынков.
Такие устройства могут коммутировать сигналы формата RGB+SYNC, RGB+HSync+VSync, RGsB.
Данное устройство позволяет подключить ТВ-тюнер к навигационному дисплею автомобиля по RGB+SYNC в случае отсутствия стандартного AV-входа.
Также возможно подключать ТВ-тюнер к навигационным мониторам, где сигналы синхронизации либо формата RGB+HSync+VSync (MITSUBISHI), либо синхронизация передается в канале зеленого цвета (MITSUBISHI, BMW)
Встроенный аналоговый ТВ-тюнер имеют толаько японские варианты MMCS. Остальные редакции его не имеют. В связи с вытеснением аналогового TV цифровым DVB-(T)/T2, аналоговое ТВ скоро возможно скоро будет не актуальным»

[свернуть]

Примеры модификации loading.kwi для MMCS

Скрытый текст

Пример № 1 Руссификация японки

Скрытый текст

NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
Смотрим раздел Стурктура заголовка loading.kwi
Вариант №1 -> R03G:
Имеет 3 Unit: 10-11 —> 2 ——> Количество частей в Loading = 3
Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.SCN.ORG
MLD, SHx, SCN -> ссылки на 3 адреса:

Unit №1:

118-11B —-> 4 ——> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F —-> 4 ——> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода

Unit №2:

-> 218…

Unit №3:

-> 318…

Вариант №2 -> J05 + R03G:

руссификация японки
Имеет 3 Unit: 10-11 —> 2 ——> Количество частей в Loading = 4
Категория Unit №1, NR261J11.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №4, NR261RM.SCN.ORG
MLD (японский),MLD (русский), SHx(русский), SCN(русский) -> ссылки на 4 адреса:

Unit №1:

158-11B —-> 4 ——> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F —-> 4 ——> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода

Unit №2:

258-11B —-> 4 ——> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F —-> 4 ——> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода Unit умноженое на 2
Unit № 1 и Unit № 2 ссылаются на один адрес

Unit №3:

-> 358…

Unit №4:

-> 458…

[свернуть]

Пример № 2 Maintance от американки:

Скрытый текст

Программа JRemaker:

— Current — R03_G
— Donor — N03 или N04 можно попрбовать с другими версиями американки
— Надо скопировать из донора в current следующие файлы:
1) HMIManager.exe
2) gs_hmi_string.tbl,
3) HMI.scrn
4) HMI_BMP.symb
5) can.exe

Новые возможности:

>Выбор языка при старте (при выборе языка меняется язык не только MMCS, но и язык отоббражения информации в ETAKS
> через кнопку INFO в меню появляется «тех. обслуживание» -> Maintenance — это специализированный календарь по графику технического обслуживания.
MMCS через can получает данные по maintenance и использует для некоторых расчетов для этотго графика.
В русской такой функции нет, can.exe урезанный по этим функциям соответственно maintenance не работает.
Теперь должен работает в полном объеме.

[свернуть]

MMCS — Описание, характеристика

Скрытый текст

Описание

Скрытый текст

классификацию самих MMCS, можно разделить на три поколения:
— пред-MMCS (чаще называемые MDS) были модульными и состояли из отдельных блоков: монитор, CD-радио, блок навигации, ТВ-тюнер и т.п. Жесткого диска не имели, а LOADING и карты грузились с DVD (у меня есть один такой производства Aisin под маркой Mitsubishi);
— нулевое поколение MMCS это дальнейшее развитие MDS, но в навигационном блоке появился жесткий диск (такие устанавливались на Outlander первого поколения, производитель MELCO);
— первое поколение MMCS это моноблочный вариант с жестким диском «все-в-одном», который в основном здесь и рассматривается (такие устанавливались на Outlander XL, производитель MELCO).
Есть 3 варианта работы MMCS с BT:
1. Не поддерживается (J-01)
2. Поддерживается старый блок — (R-01, R-02, E-01, E-02, E-03, N-02, N-03, P-01, C-01, J-02, J-03, J-04)
4. Поддержка нового блока — адресная книга, USB, BT Audio (R-03, E-04, E-05, E-06, P-02, C-02, J-05, N-05)
Известны следующие аппаратные редакции устройств.
Для японского региона:
J-01 [8750A082]
J-02 [8750A072]
J-03 [8750A141]
J-04 [8750A115]
J-05 [8750A224]
Для американского региона:
N-01 [8750A069]
N-02 [8750A142]
N-03 [8750A183]
N-04 [8750A???]
N-05 [8750A???]
Для европейского региона:
E-01 [8750A070]
E-02 [8750A143]
E-03 [8750A184]
E-04 [8750A???]
E-05 [8750A???]
E-06 [8750A???]
Для русского региона:
R-01 [8750A169]
R-02 [8750A170]
R-03 [8750A211]
Для австралийского региона (под маркой Mitsubishi, но производитель KENWOOD):
A-01 [8750A132]
A-02 [8750A???]
A-03 [8750A???]
A-04 [8750A196]
соответственно, поскольку австралийские варианты крайне экзотичны у нас и, вероятно, серьезно отличаются по архитектуре, то упомянуты для полноты перечня.
— второе поколение MMCS это дальнейшее развитие, т.е. обновленный вариант, у которого вместо жесткого диска используется SD-карта памяти (такие устанавливаются на Outlander III).
J-11 [8750A???]
W-11 [8750A???]
W-12EU [8750A374]
W-12RU [8750A391]

[свернуть]

Характеристика

Скрытый текст

R03 и ее аналоги

Скрытый текст

• WinCe 4.2
• Процессор Renesas SH7770
• 30 Гб жесткий диск
—- R-01 Toshiba MK3029GAC
—- R-02 Toshiba MK4036GAC
—- R-03 Toshiba MK4050GAC
—- Вариант установки SSD PATA https://out-club.ru/board/showpost.p…postcount=6574
• Навигационная система double wide DIN
•

дисплей

—-ЖК-панель Sharp LQ070 формально 7-дюймовая (реально чуть меньше, т.е. 6.95″) с физическим разрешением 480×234
• Предварительно установленны европейские японские российские дорожные карты
• Touch screen полнофункциональный экран
• Регулировки Аудио кнопками руля
• 8 Гб музыкальный сервер (22 ГБ для навигации)
• Cовместима с MP3 и WMA
• DVD / CD слот
• Стандартный TMC-тюнер (ТВ-в японской версии)
• Информация бортового компьютера
• Опция пользовательских настроек систем автомобиля (открытие с пульта, освещение в дневное время, работа стеклоочистителей, индикаторы) (( в европейско-американской версии))
• Подключаются 6 динамиков стандартной системы и 9 динамиков
Rockford Fosgate
• 4 канала х 45W
• Телефонный адаптер для подключения портативного аудио оборудования
(необязательно) MZ313870

[свернуть]

W12 и ее аналоги

Скрытый текст

MMCS W-11 и W-12 устанавливается на Аутлендер третьего поколения. Типоразмер, модуль блютус , кан модуль такой же как на предыдущих моделях вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая видимо для музыки DVD диски не воспроизводит, разьемы подключения другие, чем у R-03

[свернуть]

Cпецификация

Скрытый текст

[свернуть]

Сервисные инструкции к MMCS, усилителям, штатным ГУ >>>

Наличие порта DEBUG у W-серии >>>

Loading.kwi для MMCS J-11 (оригинальный) >>>

Последний раз редактировалось megaaxel; 27.03.2015 в 14:47.

16 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Althouse, antuk, AS21, BorisXL, dodor, donnnn1, heavy, kidanov, mac-mac, MadLord, mitsubi, toki, Valer1, Yriy, Zux, Беги

14.02.2015, 14:02

#1906

Опытный

Авто: Lancer Sportback 1.8

Сообщений: 62

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Может я что-то упустил, получилось maintenance в европейку перекинуть без потери языков?
JRemaker в шапке идентифицирует себя как 0.0323 от 14.11.2014 (сам файл же пересобран 25.12.2014…), это поменять забыли или обновления больше не выкладываются?

14.02.2015, 17:16

#1907

Старожил Клуба

Имя: Николай

Авто: ASX 1.6 2WD MT

Сообщений: 2,199

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:

Сообщение от Lexa609

Не знаю что это , но про MMCS что то пишут.

это секретная лаборатория Otacu

16.02.2015, 16:30

#1908

Старожил Клуба

Имя: Жора

Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT

Сообщений: 11,341

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Нужна помощь одноклубников!

Была протестирована европейская система с русским языком, вставленным вместо португальского.
Огромное спасибо Николаю AS21!

Что имеем:
патченый русский/английский голосовой файл voice001.me из карт РФ;
оригинальные голосовые файлы из карт РФ и EU;
их комбинацию с картами РФ.
Ниже видео с комбинациями.

Голосовое файлы оригинальные из карт РФ:

Голоса из увропейских карт:

Патченый голосовой файл:

В итоге:
при голосовых файлах от европейских карт язык совпадает и в меню выбора голоса и в навигации;
при оригинальных русских голосовых файлах в меню выбора голоса озвучка на текущем языке, а навигация работает только на английском, русский и остальные — пусто;
с патченым первым голосовым файлом русская озвучка появляется только в навигации, в меню выбора голоса звучит португальский.

Получается, что в настройках системы (там где выбираешь мужской или женский голос) русского нет при любом сочетании голосовых файлов. При этом похоже работает вшитая в систему(?) TTS (текст-ту-спич)… То есть при русских голосовых файлах запросто работает TTS на немецком или испанском, но не в навигации, а в настройках голоса (хотя я не ездил, а прокладывал маршрут, на видео всё видно)…
Я так понимаю, что есть записанный голос и есть текст-ту-спич — TTS, вот его русского-то и нету. Таким образом все европейские языки могут озвучивать всё что угодно, хоть сказку читать из текстового файла. Если это так, то это извечная проблема (прямо заговор буржуинский ) множества систем навигации. У меня есть старенький, но когда-то весьма топовый навигатор Tom-Tom Go 910 с такой же проблемой — для всех языков там есть TTS, кроме русского, который довольствуется предзаписанными фразами.

Но это не всё. Чтобы иметь полноценную навигацию необходимо заменить в европейском голосовом файле португальский голос на русский. Во тут нужна помощь, потому что пока не смогли разобраться кодеком.
AS21 вытащил отдельными файлами некоторые фразы (можно скачать архив с ними), но вот точные настройки кодека и упаковки пока неизвестны.

С такими настройками импорта из RAW AUDIO удалось понять, что в файле 11_00_8_31 записана фраза с мужским голосом «пожалуйста, вернитесь на указанный маршрут»:

Надеюсь, что всё изложил правильно.

Нужна помощь в разборе кодека.

Последний раз редактировалось mac-mac; 16.02.2015 в 16:51.

Причина: Удалил про цифры, чтобы не путать народ.

16.02.2015, 16:35

#1909

Старожил Клуба

Имя: Николай

Авто: ASX 1.6 2WD MT

Сообщений: 2,199

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:

Сообщение от mac-mac

Так же есть предположение, что имя файла 11_00_8_31 состоит из:
первая цифра 1 — это англ, 11 — рус;
последняя цифра — № записи (numRecord);
что в середине неизвестно.

Надеюсь, что всё изложил правильно.

все верно, только цифры в названиях файлов — это моя нумерация — это не надо расшифровывать, главное кодек — формат декодирования и кодирования

Добавлено через 8 часов 35 минут
Вот в Греции, Heavy пишет:
> по индексам языков, получается так:
> 01 — английский
> 02 — шведский
> 03 — немецкий
> 04 — французский
> 05 — испанский
> 06 — недерландский (но тут немного по другому внутри — 06 00 — Belgisch, а 06 80 — Nederland)
> 07 — итальянский
> 09 — dansk
> 0E — португальский
> 00 и 80 да — меняет набор, и как правило 00 это мужской, 80 женский (кроме случая с нидерландами)

17.02.2015, 17:42

#1910

Опытный

Авто: Lancer Sportback 1.8

Сообщений: 62

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

А с облегчением заливки музыки пока никаких подвижек не было?
Пользуюсь методом «SC converter» с https://www.drive2.ru/l/2125891/ , не всегда проходит все гладко и приходися переделывать, да и телодвижений тоже не мало оказывается, особенно соневская «приблуда» конвертации доставляет

17.02.2015, 17:58

#1911

Старожил Клуба

Имя: Николай

Авто: ASX 1.6 2WD MT

Сообщений: 2,199

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Благодаря активному участию psy, mac mac и heavy
Вот сводная таблица по ID языков в разных системах MITSUBISHI
========================ETACS=MMCS=====MAP
================================= — 0 — 1 — 2
1.———— японский———————— 2 — » — 00-00 00-80 00-81
2.———— английский——————— 3 — 1 — 01-00 01-80
3.———— Английский (UM)————— 3 — 2 — 0A-00 0A-80
4.———— французский—————— 4 — 5 — 04-00 04-80
5.———— Французский (UM)———— 4 — D — 0C-00 0C-80
6.———— испанский——————— 5 — 6 — 05-00 05-80
7.———— Испанский (UM)————— 5 — B — 0B-00 0B-80
8.———— немецкий——— ———— 6 — 4 — 03-00 03-80
9.———— португальский—————- 7 — 0E— 0E-00 0E-80
10.———- недерландский————— 8 — 7 — 06-00 —«—
11.———- Недерландский (Бельгия)— 8 — 7 — —«— 06-80
12.———- итальянский—————— 9 — 8 — 07-00 07-80
13.———- шведский——————— A — 3 — 02-00 02-80
14.———- dansk ————————- B — A — 09-00 09-80
15.———- Русские———————— C — 12— 11-00 11-80
16.———- Chinese———————— D
17.———- Arabic————————- E

Пользователь сказал cпасибо:

17.02.2015, 22:59

#1912

Старожил Клуба

Имя: Кирилл

Авто: L200 2.5 DiD AT

Сообщений: 503

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:

Сообщение от AS21

Вот сводная таблица по ID языков в разных системах MITSUBISHI
========================ETACS=MMCS=====MAP
================================= — 0 — 1 — 2
1.———— японский———————— 2 — » — 00-00 00-80 00-81
2.———— английский——————— 3 — 1 — 01-00 01-80
3.———— Английский (UM)————— 3 — 2 — 0A-00 0A-80
4.———— французский—————— 4 — 5 — 04-00 04-80
5.———— Французский (UM)———— 4 — D — 0C-00 0C-80
6.———— испанский——————— 5 — 6 — 05-00 05-80
7.———— Испанский (UM)————— 5 — B — 0B-00 0B-80
8.———— немецкий——— ———— 6 — 4 — 03-00 03-80
9.———— португальский—————- 7 — 0E— 0E-00 0E-80
10.———- недерландский————— 8 — 7 — 06-00 —«—
11.———- Недерландский (Бельгия)— 8 — 7 — —«— 06-80
12.———- итальянский—————— 9 — 8 — 07-00 07-80
13.———- шведский——————— A — 3 — 02-00 02-80
14.———- dansk ————————- B — A — 09-00 09-80
15.———- Русские———————— C — 12— 11-00 11-80
16.———- Chinese———————— D
17.———- Arabic————————- E

а что значит UM и чем отличаются два английских?

18.02.2015, 01:36

#1913

Старожил Клуба

Имя: Николай

Авто: ASX 1.6 2WD MT

Сообщений: 2,199

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:

Сообщение от mitsubi

а что значит UM и чем отличаются два английских?

UM — амеррканский loading
без UM — европейкий

Добавлено через 16 часов 47 минут

Снова надо выяснить, НАДО ЭТО, а если да, то СКОЛЬКИМ

Закончил разбирать таблицы «голосовых сообщений» в NAVI
Дальше если копать, нужно предметно.
Вопрос:
— кому надо чтобы в европейских картах при поездке по Европе, все стандартные подсказки: типа «поверни налево» — звучали на русском (не путать с фразами «поверните на трасу № 34 мммштрассе»)

Госовать можно в личку, здесь нажатием кнокпи «спасибо», отдельными сообщенияи не желательно, и так много лишнего текста

Пользователь сказал cпасибо:

21.02.2015, 16:36

#1914

Вступаю в Клуб

Имя: Олег

Авто: Camry

Сообщений: 7

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:

Сообщение от AS21

Поискал в инете инфу по voice KIWI и вообще по прогам для редакции навигации формата KIWI — все обсуждения заканчиваются 2008-2010
А что сегодня уже не актуальны программы по просмотру и редакции карт?

KIWI Format Explorer Просмотр карт на ПК
Возможности:

Просмотр карт
Исследование структуры карт и файла ALLDATA.KWI
Исследование структуры диска (порядок размещения файлов на диске)
Исследование структуры загрузчика LOADING.KWI
Распаковка сжатых файлов
Исследование структуры диспетчера сжатия файлов 05.CMP
Исследование структуры файла голосовых сообщений VOICEDAT.KWI
Прослушивание голосовых записей

Набираем в Яндексе KIWI Format Explorer и находим ссылку.

21.02.2015, 18:34

#1915

Старожил Клуба

Имя: Николай

Авто: ASX 1.6 2WD MT

Сообщений: 2,199

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:

Сообщение от profi-max

KIWI Format Explorer Просмотр карт на ПК

Все класно, но только ЭТО не для формата MITSUBISHI

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от profi-max

Исследование структуры файла голосовых сообщений VOICEDAT.KWI
Прослушивание голосовых записей

Если у Вас получилось запустить файл типа voice и прослушать фразы, сбросьте плз. в личку чем и какие файлы Вы закачивали

21.02.2015, 19:33

#1916

Вступаю в Клуб

Имя: Олег

Авто: Camry

Сообщений: 7

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:

Сообщение от AS21

Все класно, но только ЭТО не для формата MITSUBISHI

Сделаем и для MITSUBISHI. Ваши файлы ALLDATA программа открывает, я правда ещё только на одной сборке проверял.
С голосом у тойот все получилось. Информация не секретная. Есть описание используемой там системы кодирования звука CD-I ADPCM.

Полное описание формата CD-I. Нужное только в главе IV. Ссылка => http://ru.scribd.com/doc/172273466/C…ification-pdf#
Краткое описание принципов CD-I ADPCM. Ссылка =>http://www.lim.di.unimi.it/IEEE/ADPCM/INDEX.HTM

Добавлено через 23 часа 2 минуты
KIWI Format Explorer — Исследование карт на ПК

Обновление для карт от MITSUBISHI

На скриншоте карты MITSUBISHI 2013 г.

Набираем в Яндексе KIWI Format Explorer и находим ссылку.

22.02.2015, 23:07

#1917

Опытный

Авто: Lancer Sportback 1.8

Сообщений: 62

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:

Сообщение от profi-max

Сделаем и для MITSUBISHI. Ваши файлы ALLDATA программа открывает…

Супер, если все так замечательно работает, гляди не за горами создание kiwi карт на основе openstreet или еще из чего тогда уже не нужно будет гонятся за призрачными дампами «новых» версий двух-трех годично давности

22.02.2015, 23:35

#1918

Старожил Клуба

Имя: Николай

Авто: ASX 1.6 2WD MT

Сообщений: 2,199

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:

Сообщение от profi-max

Сделаем и для MITSUBISHI.

Я правильно понял — Вы эту систему разрабатываете?

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от profi-max

Информация не секретная.

Но очень замученая. Если есть конкретній пример для формирования голосового сообщения из voice… — был бы очень признателен

22.02.2015, 23:46

#1919

Вступаю в Клуб

Имя: Олег

Авто: Camry

Сообщений: 7

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:

Сообщение от AS21

Я правильно понял — Вы эту систему разрабатываете?

ДA Система громко сказано Если подгоните структуру вашего файла VOICE00X.ME сделаю чтобы он заговорил

23.02.2015, 00:17

#1920

Старожил Клуба

Имя: Николай

Авто: ASX 1.6 2WD MT

Сообщений: 2,199

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:

Сообщение от profi-max

сли подгоните структуру вашего файла VOICE00X.ME сделаю чтобы он заговорил

Там много всего. Вам от начала, где языки определяются и все offset, size или уже концовку:
— где data, флаги, настроечные данные?
Для начала выкладываю только data
— number 30, 31. 47, 00
и свои корявые эксперименты с wav: архив decode
По структуре voice001.me:
Вначале идет класика, до тех пор пока не нашел chunks — там поплыл
связи все нашел, а вот назначание флагов не разобрался пока, уж больно для меня оказались все эти настройки новыми.
по структуре voice002.me: первые 20h — заголовок, а далее разделитель 16 — «00» — каждая DATA для каждой фразы. Как они вызываются и привязываются к картам — не знаю, ни индексного файла к voice002.me ничего не нашел. Думаю там все построено по порядку. Каждая фраза имеет привязку по индексу расположения в файле к конкртной точке на карте.
Чтобы не засорять ветку — предлагаю перенести далее в личку или по email: nick@avalr.com.ua
Меня еще интересует — где в картах описаны названия стран?
Когда подключил к европейскому loading.kwi русские карты — прошивка не могла найти название Россия на кирилице, только идентификатор RUS на латинице, возможно из-за этого система при старте несколько раз перезагружается

Последний раз редактировалось AS21; 23.02.2015 в 00:39.

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Outlander. Моторчик механизма стеклоподъемника	Rikoshet	Outlander — Эксплуатация и ремонт	25	31.01.2020 15:47
Поломка механизма поднятия запаски	Dozr	Outlander XL — Запчасти и ремонт	33	02.08.2017 15:23
Избавлю от площадки заднего дискового тормозного механизма	T — 34	Outlander. Агрегаты и иже с ними	0	22.04.2011 15:41
сижу без работы!!!	САНЯ В.-58	Работа (поиск и предложения)	0	08.02.2011 18:22

Текущее время: 18:13. Часовой пояс GMT +3.

Источник

Kiwi Format Explorer для Windows

Просмотр автомобильных карт Toyota/Lexus/Volvo/Mitsubishi/Land Rover/Range Rover/Audi/Mercedes/Nissan на ПК. Исследование формата KIWI map и структуры диска. Распаковка сжатых файлов. Прослушивание голосовых записей.

Для Lexus: Все модели
Загрузил: 22-01-15

Программа для локализации загрузчиков Айсин. Software for Aisin loaders localization.

12-03-18 profi-max Закачек: 763

KFE 2.3 Setup Русская версия

Программа для просмотра карт на ПК. Исследование формата KIWI. Распаковка сжатых файлов. Прослушивание голосовых записей. Конвертация карт AISIN & DENSO. Русская версия 2.3

17-01-18 profi-max Закачек: 1536

KFE 2.3 Setup English Version

Toyota map via Windows PC. This Application for Toyota GPS Navigation Incar Map Exploring. Compatibility: VOLVO, NISSAN, MITSUBISHI etc using (Kiwi standard) JIS D 0810. AISIN & DENSO Map Converter. Version 2.3

17-01-18 profi-max Закачек: 629

KiwiForEx_20.exe Русская версия

Программа для просмотра карт на ПК. Исследование формата KIWI. Распаковка сжатых файлов. Прослушивание голосовых записей. Конвертация карт AISIN & DENSO. Русская версия 2.0

04-11-16 profi-max Закачек: 1467

KiwiForEx_20.exe English Version

Toyota map on Windows PC. This Application for Toyota GPS Navigation Map Creation and Exploring. Compatibility: VOLVO, MITSUBISHI etc using (Kiwi standard) JIS D 0810. AISIN & DENSO Map Converter. Version 2.0

04-11-16 profi-max Закачек: 729

CheckSum.exe 2016

Автоматический корректировщик контрольных сумм в загрузчиках. The software for automatic adjustments in the checksums of the loaders LOADING.KWI with AISIN-AW and DENSO modules.

27-09-16 profi-max Закачек: 1000

VOICEDAT.KWI Eng+Rus Denso 30Mb

Только для американских Тойот (загрузчик DENSO). В файле оставлены только английский и русский язык, за счет этого файл получился значительно меньше. Подходит только для несжатых карт, в которых отсутствует файл 05.cmp

24-03-16 profi-max Закачек: 716

CheckSum.exe 2015

02-10-15 profi-max Закачек: 671

VOICEDAT.KWI Eng + Rus Aisin 23Mb

Только для европейских Тойот (загрузчик AISIN-AW). В файле оставлены только английский и русский язык, за счет этого файл получился значительно меньше. Подходит только для несжатых карт, в которых отсутствует файл 05.cmp

18-06-15 profi-max Закачек: 679

VOICEDAT.KWI Русский голос Denso 20 мБ

Только для американских Тойот (Denso Gen.5). В файле корректно удалены все иностранные языки — за счет этого файл стал намного меньше. Подходит только для несжатых карт, в которых отсутствует файл 05.cmp

Источник

Kiwi Format Explorer для Windows

Для Lexus: Все модели
Загрузил: 22-01-15

Программа для локализации загрузчиков Айсин. Software for Aisin loaders localization.

12-03-18 profi-max Закачек: 763

KFE 2.3 Setup Русская версия

17-01-18 profi-max Закачек: 1536

KFE 2.3 Setup English Version

17-01-18 profi-max Закачек: 629

KiwiForEx_20.exe Русская версия

04-11-16 profi-max Закачек: 1467

KiwiForEx_20.exe English Version

04-11-16 profi-max Закачек: 729

CheckSum.exe 2016

27-09-16 profi-max Закачек: 1000

VOICEDAT.KWI Eng+Rus Denso 30Mb

24-03-16 profi-max Закачек: 716

CheckSum.exe 2015

02-10-15 profi-max Закачек: 671

VOICEDAT.KWI Eng + Rus Aisin 23Mb

18-06-15 profi-max Закачек: 679

VOICEDAT.KWI Русский голос Denso 20 мБ

Источник

Kiwi Format Explorer для Windows

Для Lexus: Все модели
Загрузил: 22-01-15

Программа для локализации загрузчиков Айсин. Software for Aisin loaders localization.

12-03-18 profi-max Закачек: 763

KFE 2.3 Setup Русская версия

17-01-18 profi-max Закачек: 1536

KFE 2.3 Setup English Version

17-01-18 profi-max Закачек: 629

KiwiForEx_20.exe Русская версия

04-11-16 profi-max Закачек: 1467

KiwiForEx_20.exe English Version

04-11-16 profi-max Закачек: 729

CheckSum.exe 2016

27-09-16 profi-max Закачек: 1000

VOICEDAT.KWI Eng+Rus Denso 30Mb

24-03-16 profi-max Закачек: 716

CheckSum.exe 2015

02-10-15 profi-max Закачек: 671

VOICEDAT.KWI Eng + Rus Aisin 23Mb

18-06-15 profi-max Закачек: 679

VOICEDAT.KWI Русский голос Denso 20 мБ

Источник

Что такое файл KWI?

Расширение файла KWI, по-видимому, в основном связано с некоторыми навигационными системами KIWI GPS, которые обычно используются в автомобилях Volvo.

Эти файлы KWI содержат типы информации, карты, достопримечательности, мультимедиа, образцы голоса для навигации.

Программы, открывающие .KWI файлы

Windows

Как открыть файл .KWI?

Если у вас возникли проблемы с открытием файла KWI, то в большинстве случаев проблема заключается только в отсутствии установленного соответствующего приложения. Выберите одну из программ из списка и установите ее на свое устройство. Операционная система должна автоматически связать формат файла KWI с установленной программой. Если нет, щелкните правой кнопкой мыши файл KWI и выберите его в меню. «Открыть с» . Затем выберите установленную программу и подтвердите операцию. Теперь все файлы KWI должны автоматически открываться выбранной программой.

Источник

Тип файла KWI

Написано: | Под редакцией: November 15, 2018

Резюме файла KWI

Расширение файла KWI имеет один тип (-ов) файла (-ов) и связано с один различными программными обеспечениями, но главным образом с KIWI GPS navigation systems, разработанным Unknown Developer. Часто они представлены в формате KIWI Navigation System Database.
В большинстве случаев эти файлы относятся к GIS Files.

Файлы KWI были обнаружены на платформах Windows. Они подходят для настольных ПК (и мобильных устройств).

Рейтинг популярности данных файлов составляет «Низкий» и они обычно не используются.

Для получения дополнительной информации о файлах KWI и связанных с ними прикладных программных средствах, см. информацию ниже. Кроме того, далее также представлено основное руководство по устранению неполадок, которое позволит вам решить проблемы, возникающие во время открытия файлов KWI.

Низкий

Распространенность

государство

Пересмотренный

Скачать FileViewPro и открыть KWI

Установить необязательные продукты — FileViewPro (Solvusoft) | Лицензия | Политика защиты личных сведений | Условия | Удаление

Виды KWI-файлов

Доминантный тип файла KWI

.KWI

Формат файла:	.kwi
Категория:	KIWI Navigation System Database

Файл сохраняет типы информации, карты, мультимедиа, точек интереса, голосовые сэмплы для навигации в навигационных системах GPS KIWI.

Поиск типов файлов

Спрос на KWI

Усложнения в KWI-файле

Общие проблемы с открытием файлов KWI

KIWI GPS navigation systems не установлен

При двойном щелчке KWI-файла может появиться диалоговое окно операционной системы с сообщением о том, что он «Не удается открыть этот тип файла». Обычно это связано с тем, что у вас нет KIWI GPS navigation systems для %%os%% установлен. Операционная система не может связать документ KWI с KIWI GPS navigation systems, поэтому двойной щелчок по файлу не будет работать.

Совет. Когда установлено другое приложение KWI, вы можете открыть его, выбрав «Показать приложения» и используя эту программу.

Установлена неправильная версия KIWI GPS navigation systems

В некоторых случаях может быть более новая (или более старая) версия файла KIWI Navigation System Database, которая не поддерживается установленной версией приложения. Посетите веб-сайт Unknown Developer, чтобы загрузить (или приобрести) последнюю версию KIWI GPS navigation systems. Эта проблема в основном возникает, когда файл KIWI Navigation System Database был создан более новой версией KIWI GPS navigation systems, чем на компьютере.

Совет . Исследуйте KWI-файл, щелкнув правой кнопкой мыши и выбрав «Свойства», чтобы найти подсказки о том, какая версия вам нужна.

Вывод: Большинство проблем с открытием KWI-файлов связаны с тем, что не установлена правильная версия KIWI GPS navigation systems.

Другие проблемы с файлами KWI

Хотя на вашем компьютере уже может быть установлено KIWI GPS navigation systems или другое программное обеспечение, связанное с KWI, вы по-прежнему можете столкнуться с проблемами при открытии файлов KIWI Navigation System Database. Другие ошибки открытия KWI могут быть созданы другими системными проблемами внутри %%os%%. Проблемы, не связанные с программным обеспечением:

Ссылки на KWI-файлы в реестре Windows нарушены
Случайное удаление описания файла KWI в реестре Windows
Частичная установка KIWI GPS navigation systems, которая не была полностью завершена
Ваш KWI не может быть загружен должным образом (повреждение файла)
Заражение KWI вредоносным ПО
Повреждены или устарели драйверы устройств оборудования, связанного с файлом KWI
Windows не имеет достаточных ресурсов для открытия файла KIWI Navigation System Database

Викторина: В какой операционной системе впервые применили иерархическую файловую систему (например, папки с файлами)?

Источник