ВАЖНО : Пустым аккаунтам пароли от архивов давать не буду, писать в личку и комментировать пост бессмысленно. МНЕ ГЛУБОКО ПОБОКУ, ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ!
Нашел перевод для программы в доковском формате ! Инструкция на русском языке для программы !
Информации конкретной по настройке злосчастного кабеля очень мало или она не внятная, я постараюсь изложить пошаговую установку, подстройку, запуск для тех кто не особо шурупит в некоторых настройках того же реестра и распаковке драйверов из файла msi)). После прочтения БЖ GTRacing по установке , по шагам выполнил все моменты и все заработало. В своем посте я постараюсь максимально упростить все действия!
1) Установка драйвера Toyota для Кабеля mimi-VCI J2534Win 3264 бита:
— отключаем антивирусную программу т.к в пакете с драйверами есть программа (!не вредоносная!) FirmwareUpdateTool, которую антивирус как AVAST не считает таковой и удаляет;
— Создаем 2 папки на диске C:Program Files (x86) (64 бита) или C:Program Files (32 бита): XHorse Electronics в ней создаем еще одну папку MVCI Driver for TOYOTA TIS;
— скачиваем драйвер для нашего кабеля, ДРАЙВЕР ТУТ (ЖМИ СЮДА) распаковываем содержимое архива в созданную нами ранее папку MVCI Driver for TOYOTA TIS;
— вставляем кабель в USB-порт, компьютер ругнется на неопознанное устройство;
— переходим в диспетчер устройств : Пуск / (правой клавишей зажимаем по Компьютер / Свойства / Диспетчер устройств (кнопка находится в верхнем левом углу окна), там видим неопознанное устройство с желтым восклицательным знаком : М-VCI, нажимаем правой клавишей по М-VCI и выбираем обновить драйвер
— в открывшимся окне будет 2 пункта, выбираем второй пункт : Выполнить поиск драйверов на этом компьютере;
— в следующем окне нажимаем кнопку ОБЗОР и через проводника находим нашу папку с драйверами на диске C:Program Files (x86) (64 бита) или C:Program Files (32 бита) XHorse ElectronicsMVCI Driver for TOYOTA TIS, нажимаем ДАЛЕЕ и любуемся как пропадает в диспетчере наше неопознанное устройство;
— для пущей уверенности, что драйвера стали, запустите программу FirmwareUpdateTool которая находится в папке с драйверами и нажмите кнопку «Device Info» если вы все правильно сделали у вас будет вот так
1
ДРАЙВЕР УСТАНОВЛЕН ПОЗДРАВЛЯЮ ! если нет пишите будем разбираться вместе !
2) Установка Программы Tech STRM :
— качаем программу ПО С ДИСКА 2015 года (ЖМИ СЮДА)
— при установке попросит ввести «Company name» ставим, что под пальцы попадет!
— после завершения установки, программу не запускаем
— находим 2 файла с расширением *.ini, находятся они в архиве с драйверами которые мы уже качали в папке «ProgramFilesFolder» IT3UserCustom.ini и IT3System.ini ;
— добавляем их в папку с уже установленной программой вот сюда : С:Program Files (x86) или Program FilesToyota DiagnosticsTechstreamEnv, копируем с заменой.
ПРОГРАММА УСТАНОВЛЕНА ПОЗДРАВЛЯЮ !
3) Привязка нашего шнура к программе :
Как описывал GTRacing корректировки реестра, на мой взгляд сложновато для некоторых, не всем дано, а некоторым и вовсе не хочется разбираться с этим. Я решил упростить задачку и создать файл реестра *.reg с помощью которого можно быстро внести изменения в реестр. Есть маленькая но полезная информация, если вы попытаетесь обновить или переустановить программу, настройка реестра сбросятся на первоначальное их состояние и программа не увидит кабель.
— выбираем нужный вам файл под вашу операционную систему, качаем и запускаем, соглашаемся внести изменения;
— файл reg для 32 битной Win7 (ЖМИ СЮДА) , файл reg для 64 битной Win7 (ЖМИ СЮДА)
ВЫ ПРОСТО ХАКЕР !
4) Запуск и настройка программы:
— при запуске программы у вас выползет окно в котором вам нужно будет выбрать «Area selection» дословный перевод как «выбор области» в нашем случае, для какого рынка машина произведена :
2
в моем случае это Европа ! Далее выбор языка, Английский, далее забиваем все пустые строки всяким бредом, в пункте «repairer region» можете найти Russia и выбрать !
— запустилось окно программы, теперь нам нужно проверить, изменились ли настройки реестра;
— в самом верху есть кнопки выбираем как на картинке Setup VIM-select :
3
— если вы все правильно сделали и мои файлы reg вам подошли, то в верхней строчке окна должно быть прописано или должна быть возможность выбора пункта под названием «XHorse — MVCI»:
4
— СОБСТВЕННО И ВСЕ ПО ПРИВЯЗКЕ КАБЕЛЯ К ПРОГРАММЕ
5) Первое подключение к мозгам КОРОВКИ :
— воткните кабель по назначению!)) в порт находящийся слева от руля в низу (маленькая крышка (заглушка))
— подключите кабель в USB порт вашего ноута
— проверните ключ в предстартовое положение (когда вся приборка засверкает)
5
— Запускаем программу и нажимаем клавишу Connect to Vehiclу, появится вот такое окно с процессом подключения в виде заполняющейся полосы :
6
— после соединения появляется окно с выбором кодом модели машины, кодом двигателя, опций и тд. :
7
8
9
— когда вы заполните последний пункт как на фото 8, кнопка «NEXT» станет активной, НАЖИМАЕМ и ждем пока происходит соединение с мозгами машины
10
— далее появится окно «System selection menu» где вы сможете выбрать все возможные узлы и агрегаты вашей коровки для их последующего тестирования и настройки;
11
— для пробы я выбрал Multi-Mod MT и нажал на эту надпись два раза, появилось окно » Diagnostic Cod» с строчкой «None» где далее слева нажал на кнопку «active test»
12
программа мне выдала 2 пункта проверки и регулировки сцепления и коробки
13
далее нажал в меню слева кнопку «Data list» и мне выдало кучу параметров коробки, отслеживаемых в реальном времени:
14
Кабель заказывал на АЛИКЕ ЖМИ СЮДА
15
Ну вот как бы и все! Это не конечный ПОСТ, он будет еще 300 раз корректироваться, в виду того, что писался он на скорую руку, мог что-то не учесть или забыть дописать!
В комментариях делимся опытом, типа : Машина такая-та, все работает, минимальное описание по настройке вашего авто и тд. Не Жадничайте по Информации, сегодня ты помог, завтра тебе, Земля то круглая !
Если возникнут вопросы, пишите, будем разбираться вместе !
НЕ СУДИТЕ СТРОГО! КОМУ ПОМОЖЕТ, ЖМЯКАЕМ НРАВИТСЯ и ПОДПИСЫВАЕМСЯ !
— Установка MVCI драйверов на Windows 64 bita
— Краткий обзор функций Toyota Techstream
— Инструкция по установке Techstream
Установщик MVCI Driver for TOYOTA.msi предназначен для установки драйверов на Windows x32. Для установки драйверов на Windows x64 производим установку драйверов в ручном режиме:
1. Создаем папку на диске С: папку «Temp»
2. Копируем в папку С:Temp наш файл драйвер MVCI Driver for TOYOTA.msi
3. С правами Администратора открываем командную строку и запускаем следующую команду:
msiexec /a «C: tempMVCI Driver for TOYOTA.msi» /qb TARGETDIR=c: temp mvci (УДАЛИТЕ ПРОБЕЛЫ ПОСЛЕ , ГДЕ ОНИ ЕСТЬ)
эта команда извлечет все содержимое из файла-MSI в папку C:Temp/ mvci
4. Удаляем из папки C:Tempmvci файл MVCI Driver for TOYOTA.msi он нам больше не нужен, также его можно удалить и из папки C:/ Temp
5. Заходим в C:Program Files (x86) и создаём там папку XHorse Electronics а в ней ещё одну MVCI Driver for TOYOTA TIS и перемещаем туда все содержимое из папки C:/ Temp/ mvci
6. Подключаем VCI-кабель к USB-порту. Когда начнётся автоматический процесс установки драйверов его нужно отменить.
7. Откройте диспетчер устройств и найдите два неустановленных устройства в списке (с восклицательным знаком в желтом треугольнике). Щелкните правой кнопкой мыши на неустановленное устройство => обновить драйвер => выполнить поиск на этом компьютере => обзор => мой компьютер => укажите путь к C:Program Files (x86)XHorse ElectronicsMVCI Driver for TOYOTA TIS» (“включить вложенные папки” флажок установить). Нажмите на кнопку “Далее” и подождите, пока будут установлены драйверы.
Теперь вы должны увидеть два новых устройства: “Контроллеры USB => USB Serial Converter” и “Порты (COM & LPT) => USB Serial Port (COM №)”.
8. Далее заходим по пути «C:/ Program Files (x86)/ XHorse ElectronicsMVCI Driver for TOYOTA TIS» и запускаем файл “FirmwareUpdateTool.exe”
В открывшейся программке нажмите Кнопку “Device Info”. Вы должны увидеть “подключённое устройство” и заполненные графы.
Если вы видите это, значит, ваш прибор Toyota VCI работает под 64-битной версией Windows и может использоваться другими программами, такими как Techstream.
Чтоб программа Techstream увидела Ваше VCI устройстыо под Windows x64, Реестр должен быть изменен.
Внести необходимые изменения в реестр можно скачав и запустив файлы реестра из этого архива.
Запустите Techstream. Перейдите на Setup | VIM select откроется меню в нем должно быть “XHorse — MVCI”
Подключите MVCI кабель в USB интерфейс, запустите программу, затем нажмите кнопку “Connect to Vehicle” в Techstream. Если все работает, то вам будет предложено подтвердить автомобиль/года/модель, и если подключить к авто и завести его, то вы получите доступ к диагностическому интерфейсу.
Запуск и настройка программы:
— при запуске программы у вас появляется окно в котором вам нужно будет выбрать «Area selection» дословный перевод как «выбор области» в нашем случае, для какого рынка машина произведена :
К примеру Европа. Далее выбор языка, Английский, далее забиваем все пустые строки любыми символами.
— запустилось окно программы, теперь нам нужно проверить, изменились ли настройки реестра;
— в самом верху есть кнопки выбираем как на картинке Setup VIM-select :
— если вы все правильно сделали и файлы reg вам подошли, то в верхней строчке окна должно быть прописано или должна быть возможность выбора пункта под названием «XHorse — MVCI»:
5) Первое подключение к авто:
— воткните кабель по назначению!)) в порт находящийся слева от руля в низу (маленькая крышка (заглушка))
— подключите кабель в USB порт вашего ноутбука
— проверните ключ в предстартовое положение (когда вся приборка засверкает)
Теперь можем нажать «Connect to Vehicle» — что означает подключить к машине.
Нажимаем на верхнюю левую синенькую кнопку
Если все правильно настроено, то появится картинка с лексусом.
Далее появится окно с выбором опций вашей машины.
Выберите опции машины
Далее вам откроется список доступных систем для диагностики и настройки. Если у вас довольно современная машина, то список будет внушительным.
Список систем
Например можно зайти в «Engine» (т.е. Двигатель) и сразу же лицезреть список ошибок («чеков») двигателя.
С левой стороны вы можете выбрать различные функции программы по этой системе. Один из интересный элементов — «Active test».
тесты
Так же есть пункт Utilities.
Утилиты
Внутри которого есть более интересный пункт «Customize», пункт в котором как раз настраиваются различные моменты поведения машины.
Меню Customize
Есть очень важный элемент «Data List». В системе двигателя вы сможете как раз наблюдать за различными показателями двигателя. Выделив некоторые элементы данных вы сможете построить любые графики на ваш вкус.
Любые графики
Есть один секрет нормальных графиков. В табличке дата лист выделите только нужные вам элементы для отображения. И только в маленькой табличке выбирайте эти элементы для построения графиков. Иначе Mini VCI не даст вам строить ровные графики, если вы при этом будете отслеживать все ненужные вам данные.
Инструкция по установке программы Techstream, установка драйвера MVCI, mini VCI на Windows 7, 8, 10 (32 и 64 бита). Скачать программу и драйвера Mini-VCI J2534 Toyota Techstream
— Установка MVCI драйверов на Windows 64 bita
— Краткий обзор функций Toyota Techstream
— Инструкция по установке Techstream
Установщик MVCI Driver for TOYOTA.msi предназначен для установки драйверов на Windows x32. Для установки драйверов на Windows x64 производим установку драйверов в ручном режиме:
1. Создаем папку на диске С: папку «Temp»
2. Копируем в папку С:Temp наш файл драйвер MVCI Driver for TOYOTA.msi
3. С правами Администратора открываем командную строку и запускаем следующую команду:
msiexec /a «C: tempMVCI Driver for TOYOTA.msi» /qb TARGETDIR=c: temp mvci (УДАЛИТЕ ПРОБЕЛЫ ПОСЛЕ , ГДЕ ОНИ ЕСТЬ)
эта команда извлечет все содержимое из файла-MSI в папку C:Temp/ mvci
4. Удаляем из папки C:Tempmvci файл MVCI Driver for TOYOTA.msi он нам больше не нужен, также его можно удалить и из папки C:/ Temp
5. Заходим в C:Program Files (x86) и создаём там папку XHorse Electronics а в ней ещё одну MVCI Driver for TOYOTA TIS и перемещаем туда все содержимое из папки C:/ Temp/ mvci
6. Подключаем VCI-кабель к USB-порту. Когда начнётся автоматический процесс установки драйверов его нужно отменить.
7. Откройте диспетчер устройств и найдите два неустановленных устройства в списке (с восклицательным знаком в желтом треугольнике). Щелкните правой кнопкой мыши на неустановленное устройство => обновить драйвер => выполнить поиск на этом компьютере => обзор => мой компьютер => укажите путь к C:Program Files (x86)XHorse ElectronicsMVCI Driver for TOYOTA TIS» (“включить вложенные папки” флажок установить). Нажмите на кнопку “Далее” и подождите, пока будут установлены драйверы.
Теперь вы должны увидеть два новых устройства: “Контроллеры USB => USB Serial Converter” и “Порты (COM & LPT) => USB Serial Port (COM №)”.
8. Далее заходим по пути «C:/ Program Files (x86)/ XHorse ElectronicsMVCI Driver for TOYOTA TIS» и запускаем файл “FirmwareUpdateTool.exe”
В открывшейся программке нажмите Кнопку “Device Info”. Вы должны увидеть “подключённое устройство” и заполненные графы.
Если вы видите это, значит, ваш прибор Toyota VCI работает под 64-битной версией Windows и может использоваться другими программами, такими как Techstream.
Чтоб программа Techstream увидела Ваше VCI устройстыо под Windows x64, Реестр должен быть изменен.
Внести необходимые изменения в реестр можно скачав и запустив файлы реестра из этого архива.
Запустите Techstream. Перейдите на Setup | VIM select откроется меню в нем должно быть “XHorse — MVCI”
Подключите MVCI кабель в USB интерфейс, запустите программу, затем нажмите кнопку “Connect to Vehicle” в Techstream. Если все работает, то вам будет предложено подтвердить автомобиль/года/модель, и если подключить к авто и завести его, то вы получите доступ к диагностическому интерфейсу.
Запуск и настройка программы:
— при запуске программы у вас появляется окно в котором вам нужно будет выбрать «Area selection» дословный перевод как «выбор области» в нашем случае, для какого рынка машина произведена :
5) Первое подключение к авто:
— воткните кабель по назначению!)) в порт находящийся слева от руля в низу (маленькая крышка (заглушка))
— подключите кабель в USB порт вашего ноутбука
— проверните ключ в предстартовое положение (когда вся приборка засверкает)
Есть один секрет нормальных графиков. В табличке дата лист выделите только нужные вам элементы для отображения. И только в маленькой табличке выбирайте эти элементы для построения графиков. Иначе Mini VCI не даст вам строить ровные графики, если вы при этом будете отслеживать все ненужные вам данные.
Источник
dr-gnusmas › Блог › Кабель MINI VCI J2534 и Toyota Techstream на Windows 10 x64
Всем читателям привет!
Недавно стал обладателем автомобиля концерна TOYOTA, а именно Lexus ES300h.
Как и водится, каждый продвинутый владелец авто указанного бренда должен иметь в «хозяйстве» диагностический кабель. Я не стал исключением. Был приобретен на Aliexpress соответствующий кабель MINI VCI J2534 с чипом FTDI (FT232RL). В комплекте с кабелем был диск с оригинальным софтом Techstream V13 и V14. С указанным софтом была видео инструкция и ярлыки для обхода регистрации в зависимости от разрядности OC Windows.
Конкретно в моем случае была задача подружить кабель с Techstream на ноутбуке под управление Windows 10 x64. Погуглив, нашел много информации, но единого верного решения в одном месте мною обнаружено не было. Методом тыка и экспериментов получилось сделать все манипуляции без особого труда и танцев с бубном. Софт на диске от китайца для моих целей не подошел. Был взят за основу оригинальный дистрибутив Toyota Techstream_V14.20.019, для него был найден файл для осуществления регистрации. Углубляться в исходные данные и дальнейшие свои манипуляции не буду, дам сразу пошаговую инструкцию по установке и настройке диагностического кабеля и софта. Все ссылки на кабель и софт будут внизу статьи.
Скачиваем архив с софтом по второй ссылке внизу и распаковываем его.
— Установка Toyota Techstream
1. Устанавливаем программу Toyota TechStream, запустив файл с архива Techstream_Setup_14.20.019.exe.
2. Далее запускаем файл регистрации программы TSRegistration.exe. Следуем инструкциям этой программы, там все доступно описано.
— Установка драйвера для кабеля MINI VCI J2534 с чипом FTDI (FT232RL) под Windows 10 x64.
1. Устанавливаем с архива пакет драйверов для чипов FTDI, запустив файл FTDI_Driver_CDM21228.exe.
2. Скачиваем с официального сайта и устанавливаем архиватор 7-zip.
3. Переходим в каталог Program Files (x86) на диске C: и создаем папку XHorse Electronics, затем в созданной папке XHorse Electronics создаем папку MVCI Driver for TOYOTA TIS.
4. В скаченном в самом начале архиве нажимаем правой кнопкой мыши на файле MVCI Driver for TOYOTA TIS.msi и при помощи архиватора 7-zip распаковываем его.
5. Все файлы после распаковки помещаем в папку, созданную ранее по пути C:Program Files (x86)XHorse ElectronicsMVCI Driver for TOYOTA TIS.
6. Далее с архива запускаем файл mini-vci-x64.reg и применяем настройки реестра.
После всех манипуляций запускаем уже активированный ранее Techstream, во вкладке «Setup» выбираем пункт «VIM Select», изменяем значение на «XHorse – MVCI».
При выполнении всех манипуляций рекомендую настоятельно отключить все имеющиеся антивирусные программы, иначе будут проблемы при установке софта и последующей его работе.
— Ссылки на софт и кабель.
Дальнейшее использование софта Toyota TechStream происходит на ВАШ страх и риск.
UPD 27/07/2020: запуск и работа с програмами (сам инсталятор и регистрация) проводятся исключительно от имени АДМИНИСТРАТОРА, иначе ничего работать не будет (коды активации не подставляются).
Источник
RomanoffVlad › Блог › Китайский кабель Mini-VCI J2534 и Toyota Techstream
Нашёл на просторах интернета записи про дешевый (16-18$) китайский кабель Mini-VCI J2534 для диагностики и настроек авто, пишут что с ним можно много чего делать через сервисную программу Toyota Techstream.
И вот он ко мне приехал: ссылка на Алиэкспресс с полным описанием.
В комплекте идут драйвера для кабеля и сама программа Toyota Techstream последней 10й версии.
Если что, выкладываю ссылки для закачки: Toyota Techstream 10.10.018, драйвера MVCI_Driver
В данном после я расскажу как устанавливать драйвер и программу под Виндой 7 или 8.1 х64, ибо просто так всё не заработает, есть тонкости. Инструкцию можно найти в интернете, но я приведу её здесь.
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Techstream на Windows 7, 8.1 — x64 bit
Если Вы купили кабель MINI-VCI J2534 и на диске нет распакованного драйвера, а есть только установщик MVCI Driver for TOYOTA.msi который действительно не работает при установке на любую Windows x64 и выдает ошибку, а его надо установить, иначе шнур не будет работать, и это не беда. Эта проблема решается установкой драйвера MVCI Driver for TOYOTA.msi в ручную следующим образом:
1. Создаем папку на диске С:Temp
2. Копируем в папку С:Temp наш файл драйвер MVCI Driver for TOYOTA.msi
3. С правами Администратора открываем командную строку и запускаем следующую команду:
msiexec /a «C:tempMVCI Driver for TOYOTA.msi» /qb TARGETDIR=c:tempmvci
эта команда извлечет все содержимое из файла-MSI в папку C:Tempmvci
4. Удаляем из папки C:Tempmvci файл MVCI Driver for TOYOTA.msi он нам больше не нужен, также его можно удалить и из папки C:Temp
5. Заходим в C:Program Files (x86) и создаём там папку XHorse Electronics а в ней ещё одну MVCI Driver for TOYOTA TIS и перемещаем туда все содержимое из папки C:Tempmvci
6. Подключаем МИНИ VCI-кабель к USB-порту.
ВАЖНО Когда начнётся автоматический процесс установки драйверов его нужно отменить и устройство будет не определено.
7. Откройте диспетчер Устройств и найдите два неисправных устройства в списке. На них будет значок желтого цвета указывая, что Windows не удалось установить драйверы для них (как правило, они оба “одно” под “Другим”). Теперь щелкните правой кнопкой мыши на неисправное устройство, выберите » Обновить Драйвер», затем “выполнить поиск на этом компьюторе” дальше “Обзор » мой Компьютер » …” и укажите путь к «C:Program Files (x86)XHorse ElectronicsMVCI Driver for TOYOTA TIS» (“включить вложенные папки” флажок установить). Нажмите на кнопку “Далее” и подождите, пока не будут установлены драйверы.
Теперь вы должны увидеть два новых устройства: “Контроллеры USBUSB Serial Converter” и “Порты (COM & LPT)USB Serial Port (COM—)”. Где вместо чёрточки будет стоять ваша цифра COM porta
8. Далее заходим по пути «C:Program Files (x86)XHorse ElectronicsMVCI Driver for TOYOTA TIS» и запускаем файл “FirmwareUpdateTool.exe”
В открывшейся программке нажмите Кнопку “Device Info”. Вы должны увидеть “подключённое устройство” графи заполнены.
Если вы видите это, значит, ваш МИНИ-VCI работает под 64-битной версией Windows и может использоваться другими программами, такими как Techstream.
9. Теперь установите Techstream с помощью программного обеспечения «Techstream.exe» любой версии. после установки не запускайте его пока.
10. Чтобы активировать его, нужно в файле C:Program FilesToyota DiagnosticsTechstreamEnvIT3System.ini найти строчку TISFunction=1 и «1» сменить на «0» и сохранить файл.
Теперь нужно заставить программу видеть шнурок
Чтоб Techstream увидел МИНИ-VCI под Windows x64, Реестр должен быть изменен так:
1. Открываем Редактор Реестра Windows, на Windows 8.1 x64 путь такой:
[HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREPassThruSu pport.04.04DENSO CORPORATION — TIS Techstream VIM]Но однозначно должна быть папка PassThruSu pport.04.04 и в ней подпапка (у меня DENSO CORPORATION — TIS Techstream VIM) в ней должны быть такие параметры
«Name»=»XHorse — MVCI»
«Vendor»=»XHorse ELECTRONICS Co., Ltd.»
«ConfigApplication»=»C:\Program Files (x86)\XHorse Electronics\MVCI Driver for TOYOTA TIS\FirmwareUpdateTool.exe»
«FunctionLibrary»=»C:\Program Files (x86)\XHorse Electronics\MVCI Driver for TOYOTA TIS\MVCI32.dll»
«APIVersion»=»04.04»
«ProductVersion»=»1.1.0»
«ProtocolsSupported»=»J1850VPW:1, J1850PWM:1, CAN:1, ISO9141:1, ISO14230:1, ISO15765:1»
«J1850VPW»=dword:00000001
«J1850PWM»=dword:00000001
«ISO9141″=dword:00000001
«ISO14230″=dword:00000001
«CAN»=dword:00000001
«ISO15765″=dword:00000001
«SCI_A_ENGINE»=dword:00000000
«SCI_A_TRANS»=dword:00000000
«SCI_B_ENGINE»=dword:00000000
«SCI_B_TRANS»=dword:00000000
также есть раздел
[HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREPassThruSupport.04.04DENSO CORPORATION — TIS Techstream VIMParameter]«Baudrate»=dword:0001c200
«Comport»=dword:00000005
«Connect»=dword:00000000
«Interface»=»AUTOMATIC»
«Firmware»=»x»
«LE»=dword:00000000
«LN»=dword:00000001
«SN»=dword:00000000
Но можно вручную ничего не делать, а просто внести изменения в реестр скачав и запустив данный файлик.
2. Запустите Techstream. Перейдите на Setup | VIM select откроется меню в нем должно быть “XHorse — MVCI”
3. Подключите MVCI кабель в USB интерфейс, запустите программу, затем нажмите кнопку “Connect to Vehicle” в Techstream. Если все работает, то вам будет предложено подтвердить автомобиль/года/модель, и если подключить к авто и завести его, то вы получите доступ к диагностическому интерфейсу.
Пока всё, остальные функции и возможности шнурка и программы опишу позже, следите за обновлениями!
З.Ы. Первым делом отключил оранжевые американские ДХО, ибо они не подходят под наши нормы. Смотрите запись в БЖ Раннера: Отключение оранжевых DRL
Источник
И так, инструкция по установке HDS (3.101.019) + нормальных драйверов китайского шнурка на Windows 7 x64:
Нам потребуется скачать:
1. Архиватор 7-Zip x64 http://www.7-zip.org , сразу устанавливаем. (Хорошая штука, добавляется в контекстное меню)
2. Подготовленный архив https://drive.google.com/file/d/0B44Fq1ahsEREX3JYNjJfRDdJT1U/view в формате 7z (~1.85Гб), там всё включено: драйверы, HDS, ECU Reprog, настройки реестра.
3. или архив только для диагностики: https://cloud.mail.ru/public/7R4Q/AWhKwmy7n
И так, когда всё скачано и архиватор установлен, поехали:
Щелкаем на архиве правой кнопкой мыши, выбираем пункт 7-Zip — извлечь в «Honda HDS…»
Заходим в извлеченную папку «Honda HDS 3.101.019HDS PC», запускаем «Setup.exe»
Жмем «Далее» до появления выбора региона, выбираем «ЕВРОПА», жмем «Далее»
Появляется запрос кода дилера, на всякий случай вводим код для Европы «208342» (не знаю, влияет ли на что-то). Жмем «Далее»
Кроме «Английского» добавляем устанавливаемый язык — «Русский». Жмем «Далее».
Язык диагностической системы по умолчанию выбираем «Русский». Жмем «Далее».
Дожидаемся окончания установки. Так же, автоматически установятся драйверы оригинального SPX-MVCI адаптера. Нам они не нужны, но и не мешают, ресурсов не жрут, трогать их не будем (но можно и удалить через диспетчер приложений «SPX MVCI 3.01.54» и «AX88772A & …»).
HDS запускать пока не нужно!
Стандарт SAE J2534 был введен с 2002 года с целью обеспечить возможность перепрограммирования ЭБУ через интерфейсы различных производителей. J2534 определяет стандартный интерфейс для осуществления обмена данными между ПЭВМ и адаптером. Благодаря этому, производитель программного обеспечения может, не вникая в особенности аппаратной реализации адаптера стороннего производителя, использовать его для осуществления программирования блока управления. Существующий на сегодняшний день адаптер загрузчика CombiLoader не может работать, например, с интерфейсом CAN, поэтому использование адаптера J2534 позволяет расширить перечень поддерживаемых типов ЭБУ. На рынке оборудования для автомобилей можно встретить довольно большое количество различных типов адаптеров, поддерживающих этот стандарт в том или ином объеме. Теоретически, любой из них может работать с Combiloader, однако, при использовании неизвестного адаптера, требуется проверка совместимости работы с нашим загрузчиком на «живом» ЭБУ. Многие производители адаптеров, разрабатываемых для конкретных целей, как, например, OpenPort 2.0 позволяют «адаптировать» стандарт J2534 для своих целей. Именно поэтому было принято решение разработать собственный адаптер, строго выполняющий спецификации протоколов обмена.
Купить адаптер J2534 DiaLink
8000 руб. Адаптер SMS-Soft DiaLink J2534
Артикул: dialink Категория: Оборудование Метки: Combiloader, DiaLink, J2534, SMS-Diag
- Описание
- Детали
Какие программы поддерживают стандарт J2534 PASS-THRU?
- Toyota Techstream. Полнофункциональная диагностика всего модельного ряда Toyota и Lexus.
- Mercedes-Benz Xentry PassThru. Диагностика грузовых и легковых Мерседес.
- VAG ODIS Service и ODIS Engineering. Диагностика, кодирование, программирование автомобилей Audi, Skoda, Volkswagen, Seat.
- Forscan. Диагностики и кодирование автомобилей Ford и Mazda.
- Honda HDS. Диагностика, кодирование, программирование автомобилей Honda и Acura
- Nissan Consult 3+. Диагностика и кодирование Nissan, Infiniti. Работа в ограниченном режиме.
- JLR SDD. Диагностика, кодирование, программирование автомобилей Land Rover (c 2005) и Jaguar (с 2000) по 2021 годы выпуска.
- GM GDS-2/SPS. Диагностика, кодирование и программирование концерна General Motors. В данный момент запуск возможен только после покупки лицензии.
- Volvo VIDA. Диагностика легковых автомобилей Volvo до 2015 года выпуска.
- множество флешеров для прошивки различных автомобилей. OpenBox, PCM Flash, Combiloader и прочие.
Всем привет. В сегодняшнем обзоре речь пойдет о сканере Mini VCI, предназначенном для компьютерной диагностики автомобилей ToyotaLexus. Являясь автовладельцем, я давно хотел иметь возможность самостоятельной диагностики собственного автомобиля. Вот только сканер для Peugeot стоил порядка 70$, а на своей Mazde я проездил не так долго, чтобы успеть купить сканер. Так что наконец-то мое желание сбылось и для нынешнего автомобиля я таки купил то, что так давно хотел.
Магазин на eBay, в котором была совершена покупка был выбран не случайно. После непродолжительной переписки с продавцом, нами было достигнуто соглашение о том, что посылка будет отправлена с полноценным треком. Так что всю информацию о маршруте ее следования из Китая в Беларусь любой желающий может посмотреть тут.
Пришел сканер в обычном полиэтиленовом пакете без какой-либо оригинальной упаковки, что не удивительно, ведь оригинальные сканеры стоят гораздо дороже чем $14.
Сам сканер внешне выглядит довольно качественно и совершенно не отличается от того, что можно увидеть на страницах с официальным оборудованием. На фото видно, что на сканере присутствует наклейка с указанием модели Mini-VCI J2534. Один в один как оригинальном оборудовании 
В интернете полно статей в которых описывается как можно «активировать» диагностический софт бесплатно. Правда, все они сложные и запутанные: там и файлы надо править, и изменения в реестр вносить. В общем, долго, скучно и не интересно. Я же нашел (не придумал сам, а нашел в сети ) способ, сводящийся, буквально, к 3 действиям. им я и решил воспользоваться. Все, что будет написано ниже, относится к версии программы TECHSTREAM V11.30.024. Возможно, он сработает и на других версиях, но с уверенностью я этого сказать не могу, так как не проверял.
Итак, скачиваем из интернета нужную версию программы и необходимые драйвера. Но дабы вам не рыскать в поисках нужных фалов, я собрал все в одном архиве, который доступен по этой ссылке. Скачиваем, устанавливаем драйвера и, собственно, саму программу. После чего переходим к ее «активации».
1. Отключаем все антивирусы, скачиваем файл. Распаковываем.
2. Копируем два файла, Starter.exe и TechStreamDLL.dll, в корневую папку с программой Techstream. Правой кнопкой мыши по ярлыку на рабочем столе — Свойства, далее — Расположение файла. Откроется окно. туда и копируем наши оба файла.
3. В этом же окне запускаем Starter.exe. Если нужны имена и емеилы вписываем «от фонаря». ОК. ОК. ОК.
4. Перед нами основное окно программы Techstream. Регистрируем. Жмем Setup — Register Techstream Software. В поле New Key вводим — 0000000000000000000000000000000050001511030836. Далее откроется окно с нужным Серийным номером — копируем. Закрываем окно и вставляем его в поле New Key. Жмем ОК. Делее — Cancel. Закрываем программу.
5. Запускаем программу с ярлыка на Рабочем столе. Жмем Setup — Register Techstream Software. В поле New Key вводим тот же ключ, что копировали ранее. ОК.
6. Программа зарегистрирована и при дальнейшем использовании можно запускать с ярлыка на Рабочем столе.
У меня все получилось с первого раза. Так что, думаю, и у вас проблем возникнуть не должно. Если вы все сделали правильно, то при подключении автомобиля, появится следующее окно:
К сожалению, по сравнению с информативностью софта для французских или даже корейских автомобилей, этот очень сильно отстает. Тут ничего не расписано, не показано где может быть проблема, а ошибки выдаются в виде кодов к которым надо искать расшифровку. Что тут скажешь, японцы всегда были аскетичны…
Итак, подключив машинку к компьютеру, можно видеть вот такое окно:
— B1421 датчик солнечной активности (сторона водителя); — B1424 датчик солнечной активности (сторона пассажира).
На них можно не обращать внимания, так как они будут всегда, если диагностика проводится в помещении или вечером (как раз мой случай), а не на ярком солнце.
В остальных блоках ошибок нет, что не может не радовать
Так же при помощи этой программы можно узнать информацию о состоянии автомобиля:
Подводя итог всему, что тут было написано, могу сказать, что данный сканер показал себя рабочим оборудованием, которое без проблем и танцев с бубнами выполняет все возложенные на него функции. Так что, его смело можно рекомендовать к покупке всем владельцам автомобилей Toyota и Lexus (за исключением тех, у кого Land Cruiser FZJ 80 (450 Lexus) и Prado (двигатель 5vzfe)).
На этом все. Спасибо за внимание и потраченное время.
Модуль Combiloader M11/73А
Модуль Combiloader Микас-11/73А
9000 руб.
В корзину
J2534-совместимый адаптер разработки SMS-Software DiaLink:
Назначение:
- J2534-совместимый адаптер. Совместно с поставляемой библиотекой интерфейса J2534 DiaLink может быть использован для перепрограммирования ЭБУ загрузчиком CombiLoader или диагностики ЭБУ сторонними программными продуктами.
- Адаптер для работы с SMS-Diagnostics 3. Cсовместно с программой SMS-Diagnostics 3 предназначен для диагностики современных систем управления автомобилей со стандартным диагностическим разъемом SAE J1962 (подключение к другим диагностическим разъёмам обеспечивается дополнительными переходниками)
Преимущества:
- возможность работы с грузовыми автомобилями (бортсеть 24 Вольта)
- лучшая совместимость с требованиями стандартов J25341
- более высокая скорость работы2
- возможность беспроводного подключения через BlueTooth
- идеальное соотношение цены, качества и возможностей
*1 в сравнении с ПО для адаптера OpenPort. *2 скорость обмена ISO-11898 (CAN) достигает максимальной пропускной способности шины. Это до 8 раз быстрее, чем скорость работы популярного адаптера OpenPort.
Технические характеристики:
Поддерживаемые протоколы:
- ISO-9141/ISO-14230 (K/L‑Line)
- J1850 VPW/PWM
- ISO-11898/ISO-15765 (CAN)
Питание:
- Бортсеть автомобиля с напряжением 12 вольт
- Бортсеть автомобиля с напряжением 24 вольта
- Питание от USB-разъема персонального компьютера
Полный рабочий диапазон напряжения питания составляет 8..35 Вольт, что гарантирует безотказную работу в любых условиях эксплуатации, включая грузовой транспорт.
Связь с ПК (ноутбуком):
- USB-кабель
- Беспроводное соединение BlueTooth
Модуль BlueTooth обеспечивает беспроводное соединение на расстоянии до 10 метров (Class-II). При работе совместно с адаптером BlueTooth Class‑I дальность работы увеличится.
Используемые контакты диагностического разъёма:
- 2 (BUS+)/10(BUS-): J1850 VPW/PWM (Ford/GM/Chrysler…)
- 4/5: земля
- 6 (CAN‑H)/14(CAN‑L): ISO-11898/ISO-15765 CAN
- 7 (K‑Line)/15(L‑Line): ISO-9141/ISO-14230 K/L‑line (двунаправленные линии).
- 16: питание
Дополнительные возможности: Благодаря встроенному микропроцессору, адаптер DiaLink, помимо выполнения функций диагностического адаптера для SMS-Diagnostics 3 или J2534-совместимого устройства, может быть сконфигурирован для использования в следующих режимах:
- K‑Line — позволяет работать с любыми программами, рассчитанными на обычный USB-K-Line-адаптер
- D‑CAN — позволяет работать с программами диагностики автомобилей BMW через EDIABAS (драйвер STD:OBD) с поддержкой K‑bus и CAN-bus
- ELM327 — позволит работать с программами, рассчитанными на работу с популярной микросхемой ELM327 (режим будет добавлен в скором времени путём выпуска обновления микропрограммы адаптера)
- CANHacker — позволяет работать с программами, рассчитанными на работу по Lawicel-совместимому протоколу (например, CANHacker)
Описание
Адаптер J2534 «DiaLink» разработки SMS-Soft идеально подходит в качестве интерфейса для программатора «Combiloader».
Некоторые функции программатора работают ТОЛЬКО при использовании данного адаптера.
В комплекте с адаптером идет программа «SMS-Diag3». текущую версию ПО адаптера DiaLink (SMSDiag3, драйвер DiaLink и библиотека J2534)
Доставка только TK CDEK. При заказе указывайте адрес ближайшего пункта выдачи CDEK. Стоимость доставки до ТК включена, стоимость пересылки оплачивается при получении посылки.
( 2 оценки, среднее 4 из 5 )