Доброго времени суток всем!
В данной записи, хочу привести список полезных программ-помощников при работе с ЭБУ BMW. Этими программами я пользуюсь сам, какие то из них служат утилитами, какие то из них просто помощниками в получении нужной информации. Зачастую эта информация нужна для работы уже для основных программ ЭБУ, таких как NCS-Expert например. Подробное описание и руководства по программам я описывать не буду, так как разобраться в этих программах ни составит никакого труда, в течении 5-и минут. Ссылки на скачивание так же будут в данной записи, актуальные версии на сегодняшний день.
Наши любимые)
Итак приступим!
1) NcsDummy
Программа помощник при кодировании ЭБУ BMW, при работе с NCS-Expert. Программа позволяет изменять те или иные строки и параметры файла FSW/PSW как с файлом .TRC, так же с последующей заменой файла .MAN в папке WORK программы NCS-Expert. Программа осуществляет пояснения тех или иных параметров на английском языке, осуществляет поиск нужных строк, с последующей установкой требуемого значения. Программа так же позволяем работать с файлом FSW/PSW без подключения к авто, для создания своего файла, с последующем кодированием. Программа проста и удобна в использовании, не составит никакого труда в ней разобраться. Подробнее, можно почитать здесь.
NCSDummy
Принцип работы такой: запускаем программу, выбираем из списка модель авто, выбираем из списка требуемый блок для кодирования, открываем созданный программой NCS-Expert файл .TRC и работаем с ним, ищем/изменяем что необходимо, после заменяем файл FSW/PSW, и кодируем в NCS-Expert.
Последние версии программы Вы можете отслеживать и обновлять здесь. Ссылка на скачивание (1.7 МВ), версия 0.6.0.7, нужно распаковать архив, программа не требует установки, просто запускаем для работы файл NcsDummy.exe. В архиве так же присутствуют файлы профиля для NCS-Expert, их нужно скопировать в папку профилей NCS-Expert, т.е. по пути c:NCSEXPERPFL, потом соответственно загрузить в NCS-Expert.
2) BMW Coding Tool
Программа позволяет удобно и в два нажатия нам импортировать файлы Sp-Daten требуемых кузовов для работы с программами NCS-Expert и WinKFP. Программа так же является помощником при работе с NCS-Expert, при кодировании ЭБУ, позволяет изменять требуемые параметры, осуществлять поиск строк, открывать файл FSW/PSW в один клик, изменять его и перезаписывать. Программа так же поможет открыть требуемые папки программ (WinKFP/NCS-Expert) в один клик.
BMW Coding Tool
Импортировать файлы SP-Daten довольно просто, запускаем программу, указываем путь к скаченным файлам SP-Daten кузова, импортируем, ждем окончания импорта. Пример: на скриншоте выше нажимаем на кнопочку под номером 1, потом 2.
Скачиваем файлы для требуемого кузова BMW SP-Daten (последние и актуальные на данный момент написания статьи 2.55), ссылка на рутрекер. Ссылка на скачивание (812 Кв), версия 2.50. Требуется распаковать архив, и запустить файл BMW Coding Tool.exe, программа так же не требует установки.
3) SA-Helper
Программа позволяет узнать номера прошивок с различными опциями для блоков управления двигателем автомобилей BMW. Инструкция по работе находится в архиве, а так же необходимая информация.
SA-Helper
Ссылка на скачивание (722 Кв), версия 1.0. Требуется распаковать архив, прочитать файлы info и manual, программа установки не требует, для работы запускать файл FindECU.exe.
Автор программы: Skipex (форум bmwtools.info)
4) Testo
Программа работает в дополнение к EDIABAS с ЭБУ двигателя, со многими моделями DDE и DME. Программа позволяет считать необходимые данные с блока управления двигателем, прочитать показатели и базовые параметры, удобно так же отображение в виде датчиков и запись логов мотора. Чтобы программа работала корректно, требуется установленный пакет BMW Standart Tools.
Testo
Скачать BMW Standard Tools, Вы можете на просторах интернета, ссылок и инструкций хватает. Скачать программу Testo, Вы можете здесь (5.75 МВ), данная версия программы актуальна на март 2016 года, как будут появляться более свежие версии, Вы можете отслеживать их в могучей сети Интернет, если в этом будет необходимость. Требуется распаковать архив, программа не требует установки, для работы запускать файл testo.exe.
5) VIN_CheckDigit
Утилита, для подсчета контрольной (checksum) цифры VIN.
VIN_CheckDigit
Тут все довольно просто, вводим VIN номер кузова, нажимаем «Genearte» получаем необходимую цифру.
Ссылка на скачивание (202 Кв). Нужно распаковать архив, утилита не требует установки, для работы запускаем файл VIN_CheckDigit.exe.
6) Zeko
Программа для составления так называемого центрального кода ZCS более старых кузовов (е39, е38, е46).
Как мы знаем данные ZCS раскладываются на 3 составляющие:
1. GM — содержит информацию о кузове, о рулевом управлении, модели двигателя и т.п.
2. SA — опции установленные в машине
3. VN — список версий номеров ЭБУ(типа драйверов) для кодировки
Чтоб добавить или удалить опцию например 168 нужно пересчитать SA и заново записать его в приборку (KMB) и EWS. Если меняли двигатель нужно пересчитать GM и переписать его на авто, использовав программу NCS-Expert. Вот собственно в этом может и помочь программа Zeko.
Zeko
Пользоваться довольно просто, и не составит труда в этом разобраться: Запускаем программу, нажимаем F8 — для переключения в поле 2, вводим в поле Series номер кузова, например е39, вводим дату производства авто, вводим коды составляющие ZCS — вводим в поле С1 GM код, вводим в поле С2 SA код, вводим в поле С3 VN код, затем переключаемся (F8) в поле 1, нажимаем кнопкой F4 до появления свободного поля в CA/CC вписываем туда нужные циферки опции, например если 168 то пишем 0168, если нужно удалить опцию то перемещаемся на ее поле и нажимаем F5, и видим как внизу в поле 2 код SA изменился, вот он пересчитанный код с добавленной опцией 168, который нужно запомнить и записать в машину с помощью NCS-Expert. Так же прошу заметить в конце кода буква S это контрольная сумма (которую так же можно узнать программой VIN_CheckDigit) ее записывать не нужно NCS-Expert сам считает контрольные суммы.
Ссылка на скачивание (202 Кв). Требуется распаковать архив, программа не требует установки, для работы запускать файл Zeko_4.2a.
7) BMW Order
Программа для подсчета составляющей SA центрального кода ZCS.
BMW Order v0.3
Все довольно просто, выбираем кузов авто, вводим свой SA код, нажимаем кнопочку «Decode», удаляем/добавляем нужные опции, нажимаем кнопочку «Encode», получаем новый SA код, записываем и запоминаем его, используем по назначению в NCS-Expert.
Ссылка на скачивание здесь (214 Кв), версия программы 0.3. Требуется распаковать архив, программа так же не требует установки, для работы запускать файл BMW Order v0.3.exe.
Вот собственно все программы-утилиты которыми пользуюсь я, если еще какую либо программу полезную найду, то обязательно добавлю в запись. Получилось не мало информации, но, причина проста, пытался все доступно объяснить и изложить, дабы было меньше вопросов в будущем.
Буду рад если помог, хоть и есть данная информация в сети Интернет, но, не в одном месте, все это требуется искать, изучать и тд.
Всем спасибо за внимание, всем мира и добра!
-
Список форумов
По жизни с BMW
Диагностика, Кодирование BMW
-
|
№1 15 03 2013, 13:06
Копирование моих публикаций разрешено только для личного не коммерческого пользования. Кодирование в программе NCS список ошибок http://narod.ru/disk/60787908001.6f6d0d … S.txt.html структура и порядок нажатия клавиш
Некоторых кузовов нет в NCS выбирайте кузов по таблице
NCS Expert программа для кодирования опций и комплектаций Настройка перед работой http://narod.ru/disk/60607226001.742a15 … s.zip.html NCS готов к работе
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям |
|
№2 15 03 2013, 13:07 Кодирование памяти ключа и авто Запускаем NCS, нажимаем в главном меню File и в выпавшем меню Load Profil
в открывшемся окне доступны профили:
Нажимаем F1 потом F3 в открывшемся окне выбираем кузов и нажимаем ОК
в открывшемся окне выбираем от куда будем считывать FA или центральный шифр
шифр считался нажимаем F6 Zuruck (назад)
В открывшемся окне :
Некоторые функции можно закодировать только на один ключ или на все открывается новое окно в котором отображены ключи параметры и значения, нажимаем F1(считать)
выбираем щелкнув нужное значение мышкой
нажимаем F2(применить) чтоб убрать выбор F3
кодируем F4(передать) кодирование закончено выходим из этого окна нажав F6
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям |
|
№3 15 03 2013, 13:19
Копирование моих публикаций разрешено только для личного не коммерческого пользования. Кодирование в универсальном профиле Запускаем, нажимаем в главном меню File и в выпавшем меню Load Profil
MANUAL-универсальный профиль в нем доступно кодирование всего авто, каждого блока отдельно, ключа и авто, смена FA или центрального шифра Выбираем профиль manual в котором доступно любое кодирование
Нажимаем F1 потом F3 в открывшемся окне выбираем кузов и нажимаем ОК
в открывшемся окне выбираем от куда будем считывать FA или центральный шифр
шифр считался нажимаем F6 Zuruck (назад)
В открывшемся окне доступны переходы к нескольким вариантам кодирования:
Кодирование функций каждого блока по отдельности через F4(выбор блока)
нажимаем F4(считать) считываются данные с выбранного блока в файл C:NCSEXPERWORKFSW_PSW.TRC
это окно просто закрыть
Открываем файл FSW_PSW.TRC в папке C:NCSEXPERWORK
изменяем в нем нужные значения например чтоб горел постоянно дальний в пол накала и сохранить в папку C:NCSEXPERWORK как FSW_PSW.MAN c заменой уже существующего
нажимаем F3 начинается кодирование
Можно не править файл в ручную а использовать программку NCS Dummy http://narod.ru/disk/60714087001.933004 … y.zip.html в ней удобней менять значения параметров и она показывает возможные значения
после того как вы ввели данные в 1-3 открывается вкладка в которой можно править значения параметров, и экспортировать готовый файл FSW_PSW.MAN в папку Work кнопкой
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям |
|
№4 15 03 2013, 13:19 Кодирование через NETTODAT Параметры в FSW_PSW.TRC являются интерпритатором кодов в NETTODAT.TRC и предоставляет ограниченные NCS возможности изменения параметров. Кодирование через NETTODAT предоставляет больше возможностей угробления блоков
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям |
|
№5 15 03 2013, 13:20 Кодирование через FA(задание на автомобиль) Добавление и удаление опций в FA только для Машин после 09.2001г производства кроме Е53 Е39 у них только цш http://narod.ru/disk/60758769001.8456dc … A.zip.html Запускаем NCS
в открывшемся окне выбираем от куда будем считывать FA нажимаем ОК
FA считался нажимаем F2
выбираем кузов
В окне ввода VIN нажимаем ОК
Появляется окно ввода опций.
Нажимаем F4 выбираем ЭБУ блока света в который записываем FA
Нажимаем F2 Смена операции. Выбираем FA_WRITE(записать FA) нажимаем ОК
Нажимаем F3 запись FA в ЭБУ.
Нажимаем F1 выбираем блок приборки АКМВ и повторяем операцию записи FA для ЭБУ приборки . Коды в FA нужны кодировочной программе а не машине и после того как вы добавили или удалили какой то код, NCS изменит нужные значения параметров если вы закодируете всю машину. Кодировать по FA можно и не всю машину а любой блок по отдельности, например чтоб привести параметры блока к заводским значениям.
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям |
|
№6 15 03 2013, 13:20 В этом повествовании я расскажу как изменить центральный шифр в дорестаиле Запускаем NCS нажимаем F1 F3 выбираем кузов Е46 и считываем код из блока KMB или EWS теперь берем программу ZEKO и распаковываем ее в корень диска С http://narod.ru/disk/61801537001.c0bf57 … o.rar.html запускаем
Нажимаем F8 для переключения в поле 2
переключаемся F8 в поле 1
например если 168 то пишем 0168
и видим как внизу в поле 2 код SA изменился на 03003A4010281404 вот он пересчитанный код с добавленной опцией 168 Запускаем NCS
выбираем профиль
нажимаем F1 F3 выбираем кузов Е46 и блок EWS или KMB из которого считываем данные
шифр и вин считались нажимаем F1
выбираем кузов E46
VIN не меняем нажимаем ОК
удаляем последние символы в полях GM и VN
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям |
|
№7 15 03 2013, 13:38 е
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям |
|
Рекомендуем почитать на тему Кодирование в NCS
|
|
№8 15 03 2013, 13:38
Утилита BMW Coding Tool v250 помогает при кодировании в NCS С ее помощью очень легко обновить NCS и WINkfp из папок SP-Daten
Очень удобно, что окно можно сделать большим
: BMW Coding Tool v250.zip
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям |
|
№13 16 03 2013, 04:46 ncs на 7 64битной не работает, что сделать можно?
Счастье не в деньгах, но грустить лучше в BMW, чем в маршрутке.
|
|
№14 16 03 2013, 13:21 Pro.no0b Есть два варианта
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям
|
|
№17 16 03 2013, 16:28 Ferrum
Счастье не в деньгах, но грустить лучше в BMW, чем в маршрутке.
|
|
Рекомендуем почитать на тему Кодирование в NCS
|
|
№20 27 03 2013, 03:12
Всем привет! Вопрос следующий: решил закодировать дальний в пол накала, по логике вещей править нужно параметры в блоке света! Считал данные, открыл блокнотом, но параметров Кузов 39
BMW E46 M43B19 седан 1998г
|
|
№21 28 03 2013, 13:54 кто может подсказать? вообщем слетела приборка бмв Е46 рестайл, отказали датчик температуры ДВС и топлива, прогнал приборку через NCS, датчик температуры ДВС заработал а топлива ни как не хочет(((. При диагностике приборки (ИНПА) в идентификации отсутствует part номер, как его восстановить?????
|
|
№22 28 03 2013, 18:24
Привет… Подскажите кто знает.
|
|
№23 28 03 2013, 20:06 считывашь приборку (AKBM), считаные файлы FSW_PSW.TRC копируешь в FSW_PSW.МАN, потом там корректируешь данные пример: MOTOR_ART 22000_км меняем на 11000_км, сохраняем и кодируем приборку и усе) все кодирование в NCS Expert
|
|
№24 29 03 2013, 10:27 Спасибо большое за разъяснение. т.е. не важно на какой пробег изменять «(22000_км меняем на 11000_км, сохраняем и кодируем приборку и усе)», в моем случае можно изменить на 12000 км. А для чего тогда столько разговоров в сети о добавлении в FA опцию S988A? если можно править файл и все… Очень интересно все это.
|
|
№25 30 03 2013, 20:32
|
-
Список форумов
По жизни с BMW
Диагностика, Кодирование BMW
-
Кто сейчас на форуме |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
🕊 Добра и мира всем
🗃 Все раздачи 🚫 без вирусов 🦠
🚩 ПОГНАЛИ 🏁
ℹ️ Знакомство с ISTA+ (user manual) [Ru]
🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰
💾 BMW Group ISTA+ Rheingold v4.36.40 [Ru/Eng/De]
ℹ️ Полная поддержка всех известных моделей авто BMW E, F, G, i, а так же мото BMW C, E, F, G, K, R, S, H, Mini, Rolls Royce. Full версия с возможностью программирования и обновления блоков
🔗 BMW ISTA+ Rheingold Full v4.36.40 [Ru/Eng/De]
🔗 Пакет русского языка (архив распаковать в папку SQLiteDBS)
🔐 ПОМОЩЬ по ПРОДЛЕНИИ ЛИЦЕНЗИИ, по УСТАНОВКЕ и НАСТРОЙКЕ софта BMW t.me/BMW_Soft
Zoom
BMW ISTA+ 4.36.40
Zoom
ISTA+ 4.36.40 раздел Основные признаки
🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰
💾 BMW Group ISTA+ Rheingold v4.32.15 [Ru/Eng] (не требует активации)
🖥️ Системные требования: Windows 10 или 11, RAM 8Гб
🦠 Перед скачиванием антивирус отключать. Добавляйте скачанную папку с программой в исключения антивируса (или в исключение Windows Defender)
⚠️ Если программа нужна только для диагностики, можно архив SDP_4.32.12.7z (68,1Гб) не скачивать
🔗 BMW Group Rheingold ISTA+ v4.32.15 [Eng/De/It]
⌨ Скачиваем архив (пакет русского языка) и распакуем в папку C:/EC-Apps/ISTA/SQLiteDBs после установки программы
🕹 Установка через файл ista_standalone_installer_4.32.15
ℹ️ Чтобы не слетели левые FSC коды, после установки программы в конфиг файле ISTAGUI.exe.config (открываем файл с помощью Microsoft NotePad) меняем значение false на true
🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰
ℹ️ Для полноэкранного режима ISTA+ два раза кликаем на верхнюю планку программы
⚠️ Программировать и обновлять блоки лучше с помощью E-Sys
🔗 Как обновлять BMW (инструкция из бортжурналов DRIVE2)
⚠️ Для обновления блоков через ISTA+ рекомендуется использовать только ICOM
🚘↔️💻 Для подключения к компьютеру используется K+DCAN(Е серия), ENET(F, G серии) или ICOM адаптер (весь модельный ряд)
📀 Драйвер для шнура K+DCAN
ENET
K+DCAN
ICOM
ℹ️ Если на вашем компьютере отсутствует разъем Ethernet можно использовать переходник Ethernet-USB (например: сетевая карта DEXP AT-UH001B)
DEXP AT-UH001B
🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰
💾 ESysUltra
🔥 Самый актуальный для работы с новыми моделями. ESysUltra, просто идеальная и мега информативная, особенно для новичков
🔗 ESysUltra
📌 Мгновенная служба поддержки
📌 Пожизненная персональная лицензия
📌 Постоянные обновления
📌 Русификация в разработке
🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰
💾 Старый ESys
🔗BMW E-Sys 181Мб (с раздачи скачивать нужно только версию 3.30.1).
⚠️ Данная версия уже не работает с новыми моделями BMW ⚠️
Zoom
BMW Group E-Sys
Zoom
BMW Group E-Sys
🦠 Перед установкой отключите антивирусную программу компьютера
🎥 Видео обзор установки BMW E-Sys
🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰
⚙️ Настраиваем E-Sys
💾 EDIABAS и EDIABAS configurator
🎥 Полный плейлист видеоуроков по E-Sys (все очень легко и доступно для каждого)
🎥 Видеоурок по E-Sys
👨🎓 Автор BimmerDoc
🗃 Кодировочные параметры «шпаргалки» BMW Coding Cheat Sheets
Zoom
Идентичность моделей — Esys Target Selector Cheat Sheet
🔗 Мануалы по E Sys
🗃 Базы программирования и кодировок
⚠️ *базы всегда обновляются
🔗 Свежая PSdZData Full v4.39.30 (torrent)
🔗 Свежая PSdZData Lite v4.39.30
PsdzData — пакет данных ECU, необходимый для кодирования автомобиля, прошивки и обновления модулей в программе E-Sys. Существует две версии — PsdzData Full и PsdzData Lite.
Если Вы не собираетесь прошивать ECU (обновлять версию «мозгов»), а хотите просто кодировать FDL (функции, опции и т.д), то Вам необходима Lite версия.
Full и Lite версии полностью идентичны за исключением того, что в Lite версии нет SWFL-файлов (файлов прошивки), которые необходимы ТОЛЬКО для перепрошивки, поэтому она весит мало.
Версия Lite содержит только основные файлы, необходимые только для кодирования, и она намного меньше по размеру.
Full-версия ОГРОМНА,она не нужна большинству людей, поскольку содержит данные, которые используются только для обновления прошивки. В любом случае, не рекомендуется обновлять блоки без осознания того, на какие функции автомобиля может повлиять обновление, так как при непонимании процесса, в случае возникновения ошибок, блоки управления могут прийти в негодность.
🗃 Скачанные базы psdzdata КОПИРУЕМ в C:Data и
swe папку, из скачанной psdzdata в C:Data
🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰
💡 Решение для экономии места на компьютере
ℹ️ Чтобы одни и те же базы не скопировать и в E-Sys и в ISTA, создаем символьную ссылку в E-Sys или ISTA
⌨ Пример:
mklink /D «C:EC-AppsISTAPSdZdatapsdzdata» «C:datapsdzdata» (ввести в командную строку)
C:datapsdzdata — базы E-SYS
C:EC-AppsISTAPSdZdatapsdzdata — символьная ссылка для ISTA
🎥 Как создать символьную ссылку
🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
🔗 Как активировать Apple CarPlay на EntryNav2
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
🔗 Сборник кодировок тут
🔗 Кодировочные параметры BMW «шпаргалки» | BMW coding cheat sheets
🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰🟰
😎 Пользуйтесь на здоровье